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數(shù)控車床-龍門數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械 ：

CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

46車銑機(jī)使用情況—潘仲文老板用凱恩利機(jī)床掙錢了準(zhǔn)備搬新廠，擴(kuò)大規(guī)模.........

廣州白云區(qū)秀水村潘仲文老板（簡稱：秀水村潘仲文老板）46車銑機(jī)一批（機(jī)型：CKX46D-Y 數(shù)控車床（標(biāo)準(zhǔn)46刀塔機(jī)+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭+8工位刀塔）—高配配置。

使用了近10個月了，也沒有發(fā)現(xiàn)什么質(zhì)量問題。秀水村潘老板處主要是以鋁料銅料為主，不銹鋼鐵材都有，一批一批的貨出了。高光性高穩(wěn)定性，均可以達(dá)標(biāo)了，現(xiàn)在發(fā)一些產(chǎn)品給同行的看一下，評一評：凱恩利的車銑機(jī)達(dá)到了什么水平了.........

秀水村潘老板做的是汽車行業(yè)的配件的，汽車行業(yè)的配件那是公認(rèn)的難做：基本性能達(dá)標(biāo)（性能指： 高精度、高剛性、重負(fù)荷主軸; 剛性好，操作、、高精度、高速度），特別是象這種產(chǎn)品：主軸跳動度不得超過≤0.005mm（這在行業(yè)中要求是特別的高了） 。

現(xiàn)在潘老板因用凱恩利的機(jī)床生意做大了，掙錢了，現(xiàn)在新廠房都租好了，在要裝修，準(zhǔn)備搬廠了........年后又要訂一批36、46排刀機(jī)：現(xiàn)在一些機(jī)械行業(yè)的業(yè)務(wù)員天天上門跟單、上門攻關(guān)，機(jī)床行業(yè)真的競爭很厲害的........希望潘老板繼續(xù)訂凱恩利廠的機(jī)器，以利于，做得更大更強(qiáng)........

潘老板機(jī)床分期款也付得差不多，日夜不停的干，臺中數(shù)控車床，2班倒，工人是很辛勞的，收入也是很高的........因為工人同事的努力，才使工廠擴(kuò)大規(guī)?！F(xiàn)在廠房都租好了，在要裝修，準(zhǔn)備搬廠了.

祝潘仲文老板用凱恩利機(jī)床生產(chǎn)加工生意興隆，河源CNC數(shù)控車床，生意興隆，多多加凱恩利機(jī)床，多多宣傳和推薦凱恩利機(jī)床………

出貨事項： 凱恩利25排刀機(jī) （高配型CNC數(shù)控車床） 出貨到深圳西鄉(xiāng)王鐵江老板 的加工廠內(nèi)

本人跟單經(jīng)過如下：

 流水日記一： 2016年10月12日 王鐵江老板訂購： 凱恩利25排刀機(jī) （高配型CNC數(shù)控車床）（ 凱恩利25排刀機(jī)特點(diǎn)是: 高精度、高剛性、重負(fù)荷主軸; 剛性好，操作、排屑方便/高剛性、高精度、高速度)

流水日記二：2016年11月07日 初步裝機(jī)完成了，開始完排測試，數(shù)控車床，初步測試還可以......2016年11月10日凱恩利技術(shù)員上門送樣，并與對方技術(shù)員溝通，進(jìn)一步弄清楚技術(shù)要求和檢難標(biāo)準(zhǔn).......回來后進(jìn)一步調(diào)機(jī)和打樣，終于完成達(dá)到測試要求......（這產(chǎn)品打樣后，又幫2家公司打了樣......結(jié)果合格）......等對方通知出貨。

流水日記三： 2016年11月20日上午生產(chǎn)部吳小姐安排出貨，司機(jī)9：00 準(zhǔn)時開車出發(fā)，調(diào)機(jī)師傅馮師傅一同發(fā)！  在13：40開始用吊車吊車床上四樓，14：30機(jī)床定位后，開始調(diào)水平。并開始打樣和測試性能，17：20整個產(chǎn)品的樣品已打好，并且做了10多個產(chǎn)品，基本性能達(dá)標(biāo)（性能指： 高精度、高剛性、重負(fù)荷主軸; 剛性好，操作、、高精度、高速度），特別是象這種產(chǎn)品：主軸跳動度不得超過≤0.005mm（這在行業(yè)中要求是特別的高了）

 流水日記四：王鐵江老板（公司技術(shù)精英趙師傅等4人）請凱恩利馮師傅、司機(jī)吃飯，王總很感謝凱恩利工作人員敬業(yè)和好的技術(shù)，一送機(jī)馬上調(diào)試合格。王總主動愉快地買單，證明對凱恩利機(jī)床的認(rèn)可。

祝王鐵江老板用凱恩利機(jī)床生產(chǎn)加工發(fā)財?shù)娜兆娱_始了………

                普通CNC數(shù)控車床、帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床、CNC車銑復(fù)合車床各有什么區(qū)別

              普通CNC數(shù)控車床是普通的有數(shù)控系統(tǒng)控制的用于回轉(zhuǎn)體零件加工的一種機(jī)床；

          帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床是在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加銑削動力頭，此動力頭可以作一些簡單的銑削操作，不過不能夠參與機(jī)床聯(lián)動，只能作為定位銑削。這類機(jī)床通常都是經(jīng)過改造而形成的一類機(jī)床；對于車銑中心和車銑復(fù)合都是一種機(jī)床。

           CNC車銑復(fù)合車床顧名思義就是可以同時具備車和銑的功能的一種復(fù)合機(jī)床，它普遍擁有五軸聯(lián)動加工能力，而且可實現(xiàn)一次裝夾完成幾乎所有的工藝操作，因此又稱為小型生產(chǎn)線。同時對于不同廠家的車銑復(fù)合機(jī)床又有不同的結(jié)構(gòu)和功能，比如奧地利WFL、瑞士寶美、瑞士威力銘、DMG等等，WFL擁有很多特殊的內(nèi)循環(huán)功能，比如在線檢測，自動補(bǔ)償?shù)榷@些功能必須有與之有著幾十年合作而且是合作的TopSolid軟件才能夠完全激發(fā)其為企業(yè)產(chǎn)生效益；瑞士威力銘和寶美機(jī)床都是加工小型零件的機(jī)床，他們擁有緊湊的結(jié)構(gòu)和多功能背主軸，龍門數(shù)控車床，而這些功能必須要用軟件才能夠?qū)崿F(xiàn)自動加工。這類機(jī)床在歐洲、日本等國已經(jīng)運(yùn)用很成熟了，不過在中國還主要靠進(jìn)口，因此價格昂貴，中國普遍擁有這類機(jī)床的客戶都為軍工單位，對于已經(jīng)購買這類機(jī)床的企業(yè)沒沒有一個好的手段去驅(qū)動它，因此普遍存在機(jī)床使用率低的現(xiàn)象。帶動力頭的車床增加了C軸，因此它可以做定位銑削加工；而不同的車銑復(fù)合機(jī)床增加的軸數(shù)不一樣，而且位置機(jī)構(gòu)都不一樣，想WFL這類機(jī)床增加了 B旋轉(zhuǎn)軸  C旋轉(zhuǎn)軸   以及副主軸   下刀塔 等等。

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