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數(shù)控車床-漢明石閣數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械(多圖) :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控車床對(duì)刀的注意事項(xiàng)有哪些數(shù)控車床對(duì)刀的注意事項(xiàng)有哪些
臺(tái)灣數(shù)控車床注意如何對(duì)刀
臺(tái)灣數(shù)控車床操作數(shù)控車床首先應(yīng)該注意如何對(duì)刀,漢明石閣數(shù)控車床, 否則加工中會(huì)出現(xiàn)撞刀, 嚴(yán)重的機(jī)床保險(xiǎn)板會(huì)損壞, 對(duì)刀方法例如:
1 對(duì)刀操作過程如下, 首先在機(jī)床上車一圓柱型,伸出的長度要比實(shí)際加工的另件略長如要割斷,留出割刀寬度.此時(shí)機(jī)床回到原點(diǎn)位置
2 調(diào)出要加工零件的程序,再調(diào)出對(duì)刀刀號(hào)所在的子程序,如是5號(hào)刀,還要先將它補(bǔ)正參數(shù)設(shè)為0,此時(shí)用單程序起動(dòng),即起動(dòng)一次,運(yùn)行一步程序
3 ,當(dāng)運(yùn)行到5號(hào)刀0點(diǎn)位置時(shí)機(jī)床卡盤轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)床設(shè)置在手動(dòng)操作,移動(dòng)5號(hào)刀,5號(hào)刀觸到圓柱端面時(shí),在5號(hào)刀的補(bǔ)正號(hào)上輸入MZ0.00,然后刀具后移,從側(cè)面移向圓柱,當(dāng)?shù)都庥|到圓柱外經(jīng)時(shí),在5號(hào)刀的補(bǔ)正號(hào)上輸入圓柱的直徑,如是10.32的話,就輸入MX10.32.這時(shí)將刀移出,道生數(shù)控車床,將X軸和Z軸原點(diǎn)復(fù)歸.5號(hào)刀基本上對(duì)好了.
4 實(shí)際加工中5號(hào)刀加工的零件尺寸和圖紙尺寸是有誤差的,這時(shí)就要進(jìn)刀具補(bǔ)償了,比如外徑大了0.05,長度長了0.1,你就要在5號(hào)刀的補(bǔ)正號(hào)上分別輸入U(xiǎn)-0.05和W-0.1,這時(shí)5號(hào)刀算是真正對(duì)好了.
5 還要特別注意哦,數(shù)控車床,如果刀具有磨損,加工尺寸超差,還要進(jìn)行刀具補(bǔ)償.這個(gè)要特別留心。
刀具的幾何角度
刀具的幾何角度
石墨刀具選擇合適的幾何角度,有助于減小刀具的振動(dòng),反過來,石墨工件也不容易崩缺;
1、前角,采用負(fù)前角加工石墨時(shí),刀具刃口強(qiáng)度較好,耐沖擊和摩擦的性能好,隨著負(fù)前角的減小,后刀面磨損面積變化不大,但總體呈減小趨勢(shì),采用正前角加工時(shí),隨著前角的增大,刀具刃口強(qiáng)度被削弱,反而導(dǎo)致后刀面磨損加劇。負(fù)前角加工時(shí),切削阻力大,增大了切削振動(dòng),采用大正前角加工時(shí),刀具磨損嚴(yán)重,切削振動(dòng)也較大。
2、后角,如果后角的增大,則刀具刃口強(qiáng)度降低,后刀面磨損面積逐漸增大。刀具后角過大后,切削振動(dòng)加強(qiáng)。
3、螺旋角,螺旋角較小時(shí),同一切削刃上同時(shí)切入石墨工件的刃長,切削阻力大,刀具承受的切削沖擊力大,因而刀具磨損、銑削力和切削振動(dòng)都是大的。當(dāng)螺旋角去較大時(shí),銑削合力的方向偏離工件表面的程度大,石墨材料因崩碎而造成的切削沖擊加劇,因而刀具磨損、銑削力和切削振動(dòng)也都有所增大。因此,刀具角度變化對(duì)刀具磨損、銑削力和切削振動(dòng)的影響是前角、后角及螺旋角綜合產(chǎn)生的,所以在選擇方面一定要多加注意。
通過對(duì)石墨材料的加工特性做了大量的科學(xué)測(cè)試,PARA刀具優(yōu)化了相關(guān)刀具的幾何角度,從而使得刀具的整體切削性能大大提高。
套類工件對(duì)cnc數(shù)控車床加工地位影響三要素
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)cnc數(shù)控車床加工的性能也在不斷的改進(jìn),但是總有著種種因素影響著它。而在 運(yùn)作的過程匯總,它的車削套類工件的圓柱孔比車外圓困難得多,原因有三個(gè)方面:
一、cnc數(shù)控車床加工的排屑和冷卻困難因刀具和孔壁之間的間隙小,石閣數(shù)控車床,使切削液難以進(jìn)入,又使切屑難以排除。斜床身數(shù)控車床測(cè)量困難困孔徑小,使量具進(jìn)出及調(diào)整都很困難。斜床身數(shù)控車床套類零件上作為配合的孔,一般都要求較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和較高的形位精度。
二、cnc數(shù)控車床加工的觀察困難孔加工是在工件內(nèi)部進(jìn)行的,觀察切削情況很困難,尤其是小而課的孔,根本無法觀察。
三、cnc數(shù)控車床加工的刀桿剛性差刀桿尺寸受}L徑和孔深的限制,不能做得太粗,叉不能太短,因此刀桿的剛性較差,特別是加工孔徑小、長度長的孔時(shí),更加突出。
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