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億潤凱特爾數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械

中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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    億潤凱特爾數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 新手學(xué)習(xí)CNC加工要先學(xué)那些內(nèi)容?

    新手學(xué)習(xí)CNC加工要先學(xué)那些內(nèi)容?


    數(shù)控的英文CNC,計(jì)算機(jī)數(shù)字控制的意思,數(shù)控加工即是CNC加工,這里關(guān)鍵的提到控制,控制什么呢?控制如何切削。切削什么呢?金屬為主。

       所以學(xué)數(shù)控就要求三種技能:

    1.金屬切削

       要知道刀具對材料的特性、發(fā)熱、過載、轉(zhuǎn)速、每層下刀深度等,需要技能有:金屬材料,亞恩利數(shù)控車床 ,刀具材料和種類,刀具對金屬的切削能力力學(xué)分析,可找些這方面的書來看,書店里有很多。要知道這把刀切削這塊金屬材料應(yīng)該給什么樣的轉(zhuǎn)速。每分種可以跑多少毫米,每層能加工多深。多看普通銑床或車床,即可解決這一問題。



    2.控制部分

       這部分是純軟件問題,如何切削,想好了,分析透了,就要軟件去控制,產(chǎn)生想的切削方式。

      選擇好要加工的曲面或?qū)嶓w后有很多值依次設(shè)置好,如深度控制,從Z高加工到多高,每層加工多深,層與層之間如何提起刀具,加工范圍控制等。

       這部分就是軟件,命令學(xué)完了,就可以了,這是死的,想學(xué)的都可以學(xué)會。順便提到,可惜中國這么多專業(yè)CNC加工市場。找不到完整這樣分析的書。很多書只是告訴你這里輸入多少,那里輸入多少,下一步,下一步,OK,這就是典型的抄Chao襲出書。對于編程,數(shù)控上崗?fù)ㄊ切蜗褚锥慕坛?,東莞CNC加工推薦!



    3.加工工藝部分

       所謂工藝,就是如何加工,怎么加工的問題,當(dāng)熟悉了刀具對材料的切削能力,了解了軟件能控制,接下來就是怎么樣切削才好的問題。比如想切削(加工)一個模具(零件)的一個平面或者一個角落,道生數(shù)控車床,怎么走刀才走的更光,會不會碰到底部的圓角,加工出來漂亮不漂亮,會不會有余量切削不到,等等。對這種分析要有具備實(shí)際CNC加工中心的師傅以工作經(jīng)驗(yàn)對個個形狀的情況逐個分析。真正學(xué)好數(shù)控核心在第三步,工藝分析,很多機(jī)構(gòu)講了前二點(diǎn),所以學(xué)生學(xué)完后,一團(tuán)迷霧。

    學(xué) 過 數(shù) 控 的 朋 友 們 , 想 想 是 不 是 這 樣 ?

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    刀具的幾何角度

    刀具的幾何角度

      

    石墨刀具選擇合適的幾何角度,有助于減小刀具的振動,反過來,石墨工件也不容易崩缺;

      1、前角,采用負(fù)前角加工石墨時,刀具刃口強(qiáng)度較好,耐沖擊和摩擦的性能好,隨著負(fù)前角的減小,后刀面磨損面積變化不大,但總體呈減小趨勢,采用正前角加工時,隨著前角的增大,刀具刃口強(qiáng)度被削弱,反而導(dǎo)致后刀面磨損加劇。負(fù)前角加工時,數(shù)控車床,切削阻力大,增大了切削振動,采用大正前角加工時,刀具磨損嚴(yán)重,切削振動也較大。





          2、后角,如果后角的增大,則刀具刃口強(qiáng)度降低,后刀面磨損面積逐漸增大。刀具后角過大后,切削振動加強(qiáng)。





      3、螺旋角,螺旋角較小時,同一切削刃上同時切入石墨工件的刃長,切削阻力大,刀具承受的切削沖擊力大,因而刀具磨損、銑削力和切削振動都是大的。當(dāng)螺旋角去較大時,銑削合力的方向偏離工件表面的程度大,石墨材料因崩碎而造成的切削沖擊加劇,因而刀具磨損、銑削力和切削振動也都有所增大。因此,刀具角度變化對刀具磨損、銑削力和切削振動的影響是前角、后角及螺旋角綜合產(chǎn)生的,所以在選擇方面一定要多加注意。

      通過對石墨材料的加工特性做了大量的科學(xué)測試,PARA刀具優(yōu)化了相關(guān)刀具的幾何角度,從而使得刀具的整體切削性能大大提高。


    車床中心架支承的作用

    (1)中心架的應(yīng)用形式

      1)將中心架支承在工件中部合適的支承面上,將中心架支承在輔助套筒上。



      2)一端夾住,一端用中心架支承,這種使用形式多用于車削端面和中。 孔,億潤凱特爾數(shù)控車床,以及車削長軸上的深孔,如車削或修復(fù)車床尾座套筒的圓錐孔等。



      3)在支精度較高的工件表面時,為防止支承爪磨損工件表面,應(yīng)在中心架各支承爪與支承面之間墊上一層純銅片或細(xì)砂布,砂布背面應(yīng)貼在工件表面上。

      東莞車床加工簡述到機(jī)床配件當(dāng)工件表面有鍵槽或缺口時,則可采用黃銅套環(huán)裝在工件外表面上,作中心架的支承面。

      5)經(jīng)常在支承爪處加注潤滑油,以輕支承爪的磨損。

      6)隨時檢查支承爪的磨損狀況,支承松動時應(yīng)及時調(diào)整。





    道生數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械-數(shù)控車床由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。道生數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械-數(shù)控車床是中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(m.hicemortgageteam.com)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取聯(lián)系人:溫先生。

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