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凱恩利車床價格-數(shù)控車床刀架-數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控機(jī)械加工中原始誤差與加工誤差的關(guān)系數(shù)控機(jī)械加工中原始誤差與加工誤差的關(guān)系
在深圳數(shù)控機(jī)械加工中,數(shù)控機(jī)床、夾具、工件和刀具構(gòu)成一個完整的系統(tǒng),稱為工藝系統(tǒng)。由于工藝系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)、操作過程以及加工過程中的物理力學(xué)現(xiàn)象而產(chǎn)生刀具和工件之間的相對位置關(guān)系發(fā)生偏移的各種因素稱為原始誤差。它可以照樣、放大或縮小地反映給工件,使工件產(chǎn)生加工誤差而影響零件加工精度。一部分原始誤差與切削過程有關(guān);一部分原始誤差與工藝系統(tǒng)本身的初始狀態(tài)有關(guān)。這兩部分誤差又受環(huán)境條件、操作者技術(shù)水平等因素的影響。
(1)與工藝系統(tǒng)本身初始狀態(tài)有關(guān)的原始誤差
①原理誤差 即加工方法原理上存在的誤差。
②工藝系統(tǒng)幾何誤差
●工件與刀具的相對位置在靜態(tài)下已存在的誤差,如刀具和夾具制造誤差,調(diào)整誤差以及安裝誤差;
●工件和刀具的相對位置在運動狀態(tài)下存在的誤差,如數(shù)控機(jī)床的主軸回轉(zhuǎn)運動誤差,導(dǎo)軌的導(dǎo)向誤差,傳動鏈的傳動誤差等。
(2)與切削過程有關(guān)的原始誤差
①工藝系統(tǒng)力效應(yīng)引起的變形,如工藝系統(tǒng)受力變形、工件內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生和消失而引起的變形等造成的誤差。
②工藝系統(tǒng)熱效應(yīng)引起的變形,如機(jī)床、刀具、工件的熱變形等造成的誤差。
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數(shù)控加工中在毛坯選擇時需要考慮的因素
數(shù)控加工中在毛坯選擇時需要考慮的因素
因素(1)零件的材料及機(jī)械性能要求零件材料的工藝特性和力學(xué)性能大致決定了毛坯的種類。例如鑄鐵零件用鑄造毛坯;鋼質(zhì)零件當(dāng)形狀較簡單且力學(xué)性能要求不高時常用棒料,斜床身數(shù)控車床,對于重要的鋼質(zhì)零件,為獲得良好的力學(xué)性能,應(yīng)選用鍛件,當(dāng)形狀復(fù)雜力學(xué)性能要求不高時用鑄鋼件;有色金屬零件常用型材或鑄造毛坯。
因素(2) 零件的結(jié)構(gòu)形狀與外形尺寸大型且結(jié)構(gòu)較簡單的零件毛坯多用砂型鑄造或自由鍛;結(jié)構(gòu)復(fù)雜的毛坯多用鑄造;小型零件可用模鍛件或壓力鑄造毛坯;板狀鋼質(zhì)零件多用鍛件毛坯;軸類零件的毛坯,若臺階直徑相差不大,可用棒料;若各臺階尺寸相差較大,則宜選擇鍛件。
因素(3) 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小大批大量生產(chǎn)中,應(yīng)采用精度和生產(chǎn)率都較高的毛坯制造方法。鑄件采用金屬模機(jī)器造型和精密鑄造,鍛件用模鍛或精密鍛造。在單件小批生產(chǎn)中用木模手工造型或自由鍛來制造毛坯。
因素(4) 現(xiàn)有生產(chǎn)條件確定毛坯時,必須結(jié)合具體的生產(chǎn)條件,數(shù)控車床刀架,如現(xiàn)場毛坯制造的實際水平和能力、外協(xié)的可能性等,否則就不現(xiàn)實。
因素(5) 充分利用新工藝、新材料為節(jié)約材料和能源,提高機(jī)械加工生產(chǎn)率,應(yīng)充分考慮精密鑄造、精鍛、冷軋、冷擠壓、粉末冶金、異型鋼材及工程塑料等在機(jī)械中的應(yīng)用,這樣,可大大減少機(jī)械加工量,甚至不需要進(jìn)行加工,經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。
數(shù)控車床的主要特點
數(shù)控車床 加工機(jī)床作為制造業(yè)的基礎(chǔ),對制造業(yè)強(qiáng)國的建設(shè)至關(guān)重要,旨在開發(fā)一批精密、高速、、柔性 數(shù)控車床 與基礎(chǔ)制造裝備及集成制造系統(tǒng)。這些將會不斷推動數(shù)控車床行業(yè)的快速發(fā)展。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,雖然 數(shù)控車床 加工機(jī)床行業(yè)目前仍然存在很多困難,小型數(shù)控車床價格,但只要行業(yè)人士一同努力,數(shù)控車床,相信數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)的未來是美好的。
數(shù)控車床的主要特點:1.能加工管子螺紋直徑達(dá)190毫米的內(nèi)外直管螺紋、錐管螺紋。2.車床上裝有可加工錐度1:5的錐度裝置。3.不必更換交換齒輪就可車削公制、英制螺紋。4.溜板箱中設(shè)有脫落蝸桿,能自動保護(hù)車床機(jī)構(gòu)的完好。
5.導(dǎo)軌經(jīng)淬火耐磨處理及精加工處理。6.具有叫大的功率,能勝負(fù)荷強(qiáng)力切削。7.落地中心架可按用戶需要隨意移動,中心架上裝有長管裝夾調(diào)整機(jī)構(gòu),因此大大減輕了勞動強(qiáng)度。8.車頭箱前后均有四爪卡盤,適應(yīng)用長短管子的如意裝夾。
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