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珠海數(shù)控機床-凱恩利X軸線速-山東數(shù)控機床 :
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東莞車床加工詳細順序:
1)用作精基準的表面應優(yōu)先加工出來,因為定位基準的表面越,斗門區(qū)數(shù)控機床,裝夾誤差就越小。車床由于倒40外圓是同軸度的基準,所以應首先加工該表面,再加工其他表面。
2)各個表面的加工順序按照粗加工葉半精加工_+精加工_精密加工的順序依次進行,逐步提高表面的加工精度和減小表面粗糙度值。
3)零件的主要工作表面、裝配基面應先加工,從而能及早發(fā)現(xiàn)毛坯中主要表面可能出現(xiàn)的缺陷。車床次要表面可穿插進行,放在主要加工表面加工到一定程度后、終精加工之前進行。
4)通常情況下,工件裝夾后,離刀架近的部位先加工,離刀架遠的部 位后加工,以便縮具移動距離,減少空行程時間,而且還有利于保持坯件或半成品的剮性,改善其切削條件。車床零件內(nèi)孔,應先加工內(nèi)圓錐孔,再加工φ30mm內(nèi)孔,后加工φ20mm內(nèi)孔。
執(zhí)行下述有關東莞車床加工通用規(guī)定:
1、大朗車床加工找正工件時,只準用手板動卡盤或開速找正,不準開高速找正。
2、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,要先停主軸后進行,不準突然改回轉(zhuǎn)方向。
3、裝卸卡盤時,數(shù)控機床加工零件,只準用手轉(zhuǎn)動三角皮帶帶動主軸回轉(zhuǎn)行,禁止直接開動機床強制松開或擰緊。同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
4、刀具安裝不宜伸出過長,墊片要平正,寬度與刀具底面寬度一致。
5、東莞車床加工工作中不準開反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。
數(shù)控車床在加工路線與加工余量的直接關系
數(shù)控車床在加工路線與加工余量的直接關系
目前,在 數(shù)控機床 還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯件上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必需用 數(shù)控機床 時,則要注意程序的靈活安排。
1.對大余量毛坯進行階梯切削時的加工路線
根據(jù)數(shù)控加工的特點,可以放棄常用的階梯車削法,改用依次從軸向和徑向進刀、順工件毛坯輪廓走刀的路線。
2.分層切削時刀具的終止位置當某表面的余量較多需分層多次走刀切削時,從第二刀開始就要注意防止走刀至終點時切削深度的猛增。
同一軸向位置上,數(shù)控車床主切削刃就可能受到瞬時的重負荷沖擊。當?shù)毒叩闹髌谴笥?0度,數(shù)控機床操作,但仍然接近90度時,也宜作出層層遞退的安排.經(jīng)驗表明,這對延長粗加工刀具的壽命是有利的?!?/span>
凱恩利CNC車床加工的優(yōu)勢與缺陷
中山市CNC車床加工優(yōu)勢1、CNC數(shù)控機床加工精度高,具備較高的加工品質(zhì);2、可開展多座標的連動,能加工樣子繁雜的零件;3、CNC數(shù)控機床加工零件更改時,一般只必須變更數(shù)控機床程序流程,可節(jié)約生產(chǎn)現(xiàn)場管理時間;4、機床自身的精度高、剛度大,可挑選有益的加工使用量,生產(chǎn)效率高(一般為一般機床的3~5倍);5、機床自動化技術水平高,能夠緩解勞動效率;6、批量制造,產(chǎn)品品質(zhì)非常容易操縱;
佛山市 CNC車床加工缺陷1、對實際操作工作人員的素養(yǎng)規(guī)定較低,對維護保養(yǎng)工作人員的技術標準較高。2、CNC數(shù)控機床加工線路不易控制,不像一般機床一樣形象化。3、其檢修麻煩,技術標準較高;4、加工工藝不易控制
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