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數(shù)控車(chē)床-凱恩利機(jī)械(推薦商家)-52系列數(shù)控車(chē)床 :
CNC數(shù)控車(chē)床,東莞數(shù)控車(chē)床,深圳數(shù)控車(chē)床CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表 主要材料清單
臺(tái)灣研制出三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件 日前,臺(tái)灣“智能型車(chē)銑復(fù)合工具機(jī)研發(fā)同盟”下的臺(tái)灣工研院機(jī)械所和七家機(jī)床整機(jī)和機(jī)械零部件廠商,已分別與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺(tái)幣完成三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費(fèi)中,四成由臺(tái)灣科專(zhuān)計(jì)畫(huà)經(jīng)費(fèi)...
數(shù)控排刀車(chē)床是我廠數(shù)控車(chē)床產(chǎn)品系列中性?xún)r(jià)比的一類(lèi)機(jī)床,這是針對(duì)大批量生產(chǎn)的用戶(hù)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的數(shù)控機(jī)床。如軍事工業(yè)、汽車(chē)、摩托車(chē)、機(jī)械零件加工、家用電器.紡織等行業(yè)中,有些零件批量很大同時(shí)要求節(jié)拍短,可靠性強(qiáng),我們采用排刀的方式對(duì)其進(jìn)行加工,以滿(mǎn)足這些用戶(hù)的需求 臺(tái)灣研制出三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件 日前,臺(tái)灣“智能型車(chē)銑復(fù)合工具機(jī)研發(fā)同盟”下的臺(tái)灣工研院機(jī)械所和七家機(jī)床整機(jī)和機(jī)械零部件廠商,已分別與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺(tái)幣完成三款車(chē)銑復(fù)合機(jī)床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費(fèi)中,四成由臺(tái)灣政務(wù)科專(zhuān)計(jì)畫(huà)經(jīng)費(fèi)...
主軸電機(jī) 中國(guó)5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)
3、數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)
4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器+電機(jī)) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW
5、X、Z軸滾珠絲桿 臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)
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使用中心架支承車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸
三、使用中心架支承車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸
在車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),可使用中心架來(lái)增加工件剛性。一般車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸使用中心架的方法有:
1、中心架直接支承在工件中間當(dāng)工件可以分段車(chē)削時(shí),中心架支承在工件中間,這樣支承,L/d值減少了一半,細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削時(shí)的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中心架之前,必須在毛坯中部車(chē)出一段支承中心架支承爪的溝槽,表面粗糙度及圓柱度誤差要小,否則會(huì)影響工件的精度。車(chē)削時(shí),中心架的支承爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸,也可以在中心架支承爪與工件之間加一層砂布或研磨劑,進(jìn)行研磨抱合。
2、用過(guò)渡套筒支承車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸用上述方法車(chē)削支承承中心架的溝槽是比較困難的。為了解決這個(gè)問(wèn)題,可加用過(guò)渡套筒的處表面接觸,見(jiàn)圖(9—2)。過(guò)渡套筒的兩端各裝有四個(gè)螺釘,用這些螺釘夾住毛坯工件,并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸
CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表
主要技術(shù)參數(shù) ※※ 主軸 8、 主軸端部形式A2-5 9、 主軸通孔直徑 Φ56 10、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù) 級(jí) 無(wú) 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000) 12、主軸中心高 mm 89
※※ 電機(jī) 13、 主電機(jī)功率 kw 4/5.5(可選) 14、進(jìn)給電機(jī) kw 0.85/1.3/1.5(可選)
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數(shù)控車(chē)床自動(dòng)送料機(jī)怎么上料
通過(guò)送料機(jī)械手夾爪的變化,可完美配合各類(lèi)非標(biāo)零件,與數(shù)控機(jī)床通訊,從而完成機(jī)械手自動(dòng)送料過(guò)程。
工作原理
油浴送料機(jī)
由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成,原理是油泵以恒定的壓力(0.1~0.2Mpa)向料管供油,推動(dòng)活塞桿(推料桿)將棒料推入主
軸,所以也稱(chēng)作油壓送料機(jī)。工作時(shí)棒料處于料管的液壓油內(nèi),當(dāng)棒料旋轉(zhuǎn)時(shí),在油液的阻尼反作應(yīng)力下,棒料就會(huì)從料管內(nèi)浮起,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)快時(shí)棒料就會(huì)自動(dòng)懸浮在
料管中央的轉(zhuǎn)動(dòng)。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時(shí)振動(dòng)與噪音非常小,特別適用高轉(zhuǎn)速,長(zhǎng)棒料,精密工件加工。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的的油浴送料機(jī),可以配套于各類(lèi)加工機(jī)床使用,配合加工機(jī)床完成自動(dòng)送料工作,棒料自動(dòng)送完后,機(jī)床自動(dòng)處于等待加料狀態(tài),并通過(guò)警示裝置告知操作人員加料。
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