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數(shù)控機(jī)床-數(shù)控車床價(jià)格-凱恩利機(jī)械(多圖) ：

車床加工廠廠家:機(jī)械加工容易出現(xiàn)的誤差（二）

     3、夾具的幾何誤差。夾具的作用是使工件相當(dāng)于刀具和機(jī)床具有正確的位置，因此夾具的幾何誤差對機(jī)械加工誤差(特別是位置誤差)有很大影響。

　　4、定位誤差。定位誤差主要包括基準(zhǔn)不重合誤差和定位副制造不準(zhǔn)確誤差。在機(jī)床上對工件進(jìn)行加工時(shí)，須選擇工件上若干幾何要素作為加工時(shí)的定位基準(zhǔn)，如果所選用的定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)(在零件圖上用來確定某一表面尺寸、位置所依據(jù)的基準(zhǔn))不重合，就會產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差。

　　工件定位面與夾具定位元件共同構(gòu)成定位副，由于定位副制造得不準(zhǔn)確和定位副間的配合間隙引起的工件位置變動量，稱為定位副制造不準(zhǔn)確誤差。定位副制造不準(zhǔn)確誤差只有在采用調(diào)整法加工時(shí)才會產(chǎn)生，在試切法加工中不會產(chǎn)生。

　　5、工藝系統(tǒng)受力變形產(chǎn)生的誤差。工件剛度：工藝系統(tǒng)中如果工件剛度相對于機(jī)床、刀具、夾具來說比較低，在切削力的作用下，工件由于剛度不足而引起的變形對機(jī)械加工誤差的影響就比較大。

數(shù)控車床刀架機(jī)故障的處理方法

1，不換刀。關(guān)于這種問題，首先判別是內(nèi)部力學(xué)問題休息或刀架電機(jī)毛病，ATC，用手觸摸電機(jī)，具有無振動、丈量電動機(jī)的電壓來肯定電機(jī)毛病。假如電機(jī)是正常的，那么機(jī)械問題，數(shù)控車床價(jià)格，通常為內(nèi)部機(jī)械卡死的休息，數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng) ，把刀去除洗可重新裝置。有時(shí)也可能是內(nèi)部的機(jī)械損傷。

2，數(shù)控車床找不到刀。表現(xiàn)為休息中止轉(zhuǎn)動。對刀刀架感應(yīng)線圈元素霍爾問題是由于振動和工具鋼偏移。校準(zhǔn)能夠。這可能會損壞炮塔的感應(yīng)線圈，數(shù)控機(jī)床，感應(yīng)線圈無電壓輸入或。

3，未找到一把刀。性能不能找到一把刀，和其他的刀具能夠正常，問題可能會抵消或數(shù)控車床刀架感應(yīng)線圈霍爾元刀的霍爾元件損壞，或刀位信號線路斷路器。

4，運(yùn)輸鎖不緊，此毛病可能是在鎖定時(shí)間刀架參數(shù)太短，內(nèi)部可能有數(shù)控車床刀架鎖緊螺母松刀。

　一、零件的互換性

　　機(jī)器經(jīng)長期生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，某些零件必然會磨損、變形而報(bào)廢，換用新的零件。這些零件稱為配件或備件。配件或備件不經(jīng)修配或選擇，裝在機(jī)器上就能運(yùn)轉(zhuǎn)，稱為具有互換性。

　　為了實(shí)現(xiàn)互換性，在制造零件時(shí)，要把零件的尺寸、幾何形狀等都做得一致。所謂一致，并不是要求做得分毫不差(這樣做既不經(jīng)濟(jì)，也不可能)，數(shù)控機(jī)床，只要把零件的尺寸、幾何形狀等控制在一個(gè)允許的范圍內(nèi)，使得零件和其他零件結(jié)合后具有同樣的結(jié)合性能就行。這個(gè)被允許的誤差范圍，也就是形位公差。

二、精密零件加工質(zhì)量用加工精度來表示：

　　1.幾何形狀精度

　　幾何形狀精度是指組成零件的各表面或軸線等幾何形狀的準(zhǔn)確程度，如線是否直、面是否平、圓柱上各正截面是否圓等。其允許變動范圍以“形位公差”來表示，形位公差數(shù)字越小，則形狀精度越高。

　　2.尺寸精度

　　尺寸精度是指零件加工后尺寸的精準(zhǔn)程度，以“尺寸公差”來表示。零件的尺寸相同時(shí)，精度越高，公差數(shù)字越小。

　　3.位置精度

　　位置精度是指組成零件的各表面之間相互位置的精準(zhǔn)程度，如兩平面是否平行、是否垂直、兩軸線是否同軸等，以“位置公差”來表示。上述形狀和位置的公差，簡稱“形位公差”。