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數(shù)控車床-凱恩利機械(在線咨詢)-數(shù)控車床廠家 :
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1、機床的制造誤差。機床的制造誤差主要包括主軸回轉(zhuǎn)誤差、導(dǎo)軌誤差和傳動鏈誤差。主軸回轉(zhuǎn)誤差是指主軸各瞬間的實際回轉(zhuǎn)軸線相對其平均回轉(zhuǎn)軸線的變動量,它將直接影響被加工工件的精度。主軸回轉(zhuǎn)誤差產(chǎn)生的主要原因有主軸的同軸度誤差、軸承本身的誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸繞度等。導(dǎo)軌是機床上確定各機床部件相對位置關(guān)系的基準(zhǔn),也是機床運動的基準(zhǔn)。導(dǎo)軌本身的制造誤差、導(dǎo)軌的不均勻磨損和安裝質(zhì)量是造成導(dǎo)軌誤差的重要因素。傳動鏈誤差是指傳動鏈?zhǔn)寄﹥啥藗鲃釉g相對運動的誤差。它是由傳動鏈中各組成環(huán)節(jié)的制造和裝配誤差,以及使用過程中的磨損所引起的。
2、刀具的幾何誤差。任何刀具在切削過程中都不可避免要產(chǎn)生磨損,并由此引起工件尺寸和形狀地改變。刀具幾何誤差對機械加工誤差的影響隨刀具種類的不同而不同:采用定尺寸刀具加工時,刀具的制造誤差會直接影響工件的加工精度;而對一般刀具(如車刀等),其制造誤差對機械加工誤差無直接影響。
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數(shù)控車床主要技術(shù)參數(shù)有哪些?
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很多剛接觸機床不就得學(xué)員就有這樣的疑問,車床加工主要是有哪些技術(shù)參數(shù)組成呢?
數(shù)控車床主要的技術(shù)參數(shù)其中工件加工長度尺寸、工件的回轉(zhuǎn)直徑尺寸、車削長度尺寸、刀架上工件回轉(zhuǎn)直徑尺寸、主軸轉(zhuǎn)速的設(shè)置、進給量、溜板以及刀架的快移速度、車削螺紋的范圍等等...
中山凱恩利數(shù)控設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)36/46型四軸/多軸車銑復(fù)合數(shù)控車床,20/25/36/46型車銑復(fù)合數(shù)控車床,46型刀塔式斜床身數(shù)控車床。中山凱恩利數(shù)控設(shè)備有限公司主營斜床身數(shù)控車床,斜軌排刀機,6136、6146型機床研發(fā)制造為一體的生產(chǎn)型數(shù)控車床廠家,為加工提供機床設(shè)備與售后服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)方案,數(shù)控車床多少錢一臺可來電咨詢數(shù)控車床價格。
確定數(shù)控加工刀具夾緊力的方法
數(shù)控加工刀具設(shè)計夾緊裝置時,夾緊力的確定包括夾緊力的方向、作用點和大小三個要素。那么怎么確定數(shù)控加工刀具的夾緊力?
1、數(shù)控加工刀具夾緊力的作用點夾緊力作用點是指夾緊件與工件接觸的一小塊面積。
選擇作用點 的問題是指在夾緊方向已定的情況下確定夾緊力作用點的位置和數(shù)目。夾緊力作用點的選 擇是達(dá)到很佳夾緊狀態(tài)的首要因素的合理選擇夾緊力作用點必須遵守以下原則:
200磨削表面的粗糙度值由2.0 降低至1. 1數(shù)控刀具
2、數(shù)控加工刀具夾緊力的方向夾緊力的方向與丁.件定位的基本配置情況、工件所受外力的作用方向 等有關(guān)。數(shù)控刀具選擇時必須遵守以下準(zhǔn)則:
①夾緊力的方向應(yīng)有助于定位穩(wěn)定,且主夾緊力應(yīng)朝向主要定位基面。
②夾緊力的方向應(yīng)有利于減小夾緊力以減小工件變形、減輕勞動強度。
③夾緊力的方向應(yīng)是工件剛性較好的方向。由于工件在不同方向上的剛度是不等的,數(shù)控車床廠家 ,不 同的受力表面也因其接觸面積的大小而變形各異。尤其在夾壓薄壁零件時,更需注意使夾緊 力的方向指向工件剛性較好的方向。
3、數(shù)控加工刀具簡化了工藝流程,降低生產(chǎn)成本在某些應(yīng)用場合,高速銑削的表面質(zhì)量可與磨削加 工媲美,高速銑削可直接作為后一道精加工工序。因而簡化了工藝流程,降低了生產(chǎn)成本, 其經(jīng)濟效益十分可觀。
4、數(shù)控加工刀具加工能耗低,節(jié)省知造資源高速切削時,數(shù)控車床,單位功率所切削的切削層材料體積顯著增 大。如洛克希德飛機公司的鋁合金高速切削,主軸轉(zhuǎn)速從4 000 1/…。提高到20 000 時,切削力下降了30^,而材料切除率增加3倍。單位功率的材料切除率可達(dá)130?160 (⑴比‘卜撕〉,數(shù)控車床視頻,而普通銑削僅為30 ’卜撕)。由于切除率高,能耗低,雙柱數(shù)控車床,工件的在制時間
短,提高了能源和設(shè)備的利用率,降低了切削加工在制造系統(tǒng)資源中的比例。因此,高速切削 符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。
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