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凱恩利機(jī)械(圖)-車銑復(fù)合數(shù)控車床-龍崗區(qū)數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控加工刀具的幾何角度特性數(shù)控加工刀具的幾何角度特性
4)在選擇正確的刀具材質(zhì)以及切入角度時(shí),使用前角可減低刀具的磨損以及加強(qiáng)刀刃的可靠性。
前角過大的壞外
1)由于前角的增加會(huì)減低刀具切入工件有角度以及切削效率,故此在切削硬度較高的工件時(shí),若前角過大會(huì)令刀具容易產(chǎn)生磨損,甚至出現(xiàn)崩刀的情況;
2)當(dāng)?shù)毒叩牟馁|(zhì)較弱時(shí),切削刃的可靠性便難得以保持。
數(shù)控刀具的后角
后角使刀具后面與工件間磨擦減少,使刀具有自由切入工件的功能。
數(shù)控刀具的后角的影響
1)后角大,后刀正磨損小
2)后角大,福田區(qū)數(shù)控車床,刀尖強(qiáng)度下降。
小后角用于
1)切削硬度材料;
2)需切削強(qiáng)度高時(shí)。大后角用于
1)切削軟材料
2)切削易加工硬化的材料。
后角切削的好處
1)大后角切削可減低后刀面的磨損,故此在前角損耗沒有急劇增加的情況下,使用大后角較小后角更能延長(zhǎng)的刀具的壽命;
2)一般而言,在切削延展性及較柔軟的材料時(shí)會(huì)較容易出現(xiàn)溶結(jié)的情況。溶結(jié)會(huì)增加后角及工件的接觸面,增加切削阻力,減低切削精度。故若切削此類材料時(shí)以較大后角切削則可避免此情況的發(fā)生。
數(shù)控刀具的后角切削的限制
1)當(dāng)切削傳熱性較低的材料如鈦合金及不銹鋼時(shí),使用大后角切削會(huì)使前刀面容易出現(xiàn)磨損,甚至?xí)霈F(xiàn)刀具破損的情況。因此,大后角并不適用于切削此類型的材料;
2)雖然使用大后角可減低后刀面的磨損,但卻會(huì)加速刀刃的衰退。故此,排刀數(shù)控車床,切削的切深會(huì)隨之而減低,影響切削精度。為此,技術(shù)人員需定時(shí)調(diào)較刀具的角度以保持切削的精度;
3)在切削高硬度的材料時(shí),如大后角過大,切削時(shí)所遇到的阻力會(huì)令前角因受到強(qiáng)大的壓縮力而出現(xiàn)缺損或破損。
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五金產(chǎn)品工藝和模具基本結(jié)構(gòu)(一)
五金產(chǎn)品工藝和模具基本結(jié)構(gòu)
一、常用金屬材料性能、牌號(hào)及用途
目前公司電池、電子生產(chǎn)需要的金屬材料經(jīng)常使用的有:SPCE鋼帶、SPCC鋼帶、不銹鋼帶、合金鋁帶、鎳帶和少量的65錳鋼帶、黃銅、磷銅帶等。主要為前五種。
1.SPCE鋼帶
概要:SPCE鋼帶為一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,由于其含碳量較低(0.03左右),通常稱低碳鋼。SPCE鋼帶具有良好的延伸率(36%左右),故常用于深拉深工藝。
牌號(hào):中國-08F,美國-C1006,日本-SPCE,西德-C10。
用途:電池鋼殼,HP系列方形蓋板等。
2.SPCC鋼帶
概要:SPCC鋼帶也是一種低碳鋼帶,但其含碳量相對(duì)于SPCE略高(0.05左右),SPCC鋼帶各項(xiàng)強(qiáng)度也較好。
牌號(hào):中國-08F,美國-C1010,日本-SPCC,西德-C15。
用途:常用上蓋帽、下底蓋、引片、極耳、匯流片等常規(guī)產(chǎn)品。
3.不銹鋼帶
概要:不銹鋼帶是一種合金鋼帶,主要是利用其特殊性能來制造特殊要求的產(chǎn)品。常用的有302、304,另:316為無磁性的不銹鋼。
牌號(hào):中國-1Cr18Ni9,美國-302,日本-SUS27,西德-X12CrNi188。
用途:電池極耳、蓋板、不銹鋼引片、連接片等產(chǎn)品。
4.合金鋁帶
概要:該合金鋁帶是指鋁錳合金,車銑復(fù)合數(shù)控車床,具有較好的焊接性和成型性。
牌號(hào):中國-LF21,沈陽數(shù)控車床,美國-3003,日本-3003,西德-AlMn,3.0515。
用途:各種鋁蓋板,如:LP053048A1、LP063450AR。
5.鎳帶
概要:一般為純鎳帶。
牌號(hào):Ni。
用途:各種引片,極耳,連接片,如:YP150840、YP140540等。
二、沖壓基本工藝
沖壓工藝按其變形性質(zhì)可以分為材料的分離與成型兩大類。分離主要是指沖裁和切口、切邊工藝;成型工序較多,包括:彎曲、拉深、翻邊、脹形和擠壓工藝等。
沖裁:指用模具沿封閉線沖切板料,沖下的部分為工件,其余部分為廢料。
彎曲:用模具使材料彎曲成一定形狀。
拉深:將板料壓制成空心工件,壁厚基本不變,變形高度較小。
翻邊:將板料或工件上有孔的邊緣翻成豎立邊緣。
擠壓:通過一定壓力使材料塑性變形
數(shù)控車床刀架機(jī)故障的處理方法
1,不換刀。關(guān)于這種問題,首先判別是內(nèi)部力學(xué)問題休息或刀架電機(jī)毛病,ATC,用手觸摸電機(jī),具有無振動(dòng)、丈量電動(dòng)機(jī)的電壓來肯定電機(jī)毛病。假如電機(jī)是正常的,那么機(jī)械問題,通常為內(nèi)部機(jī)械卡死的休息,把刀去除洗可重新裝置。有時(shí)也可能是內(nèi)部的機(jī)械損傷。
2,數(shù)控車床找不到刀。表現(xiàn)為休息中止轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)刀刀架感應(yīng)線圈元素霍爾問題是由于振動(dòng)和工具鋼偏移。校準(zhǔn)能夠。這可能會(huì)損壞炮塔的感應(yīng)線圈,感應(yīng)線圈無電壓輸入或。
3,未找到一把刀。性能不能找到一把刀,和其他的刀具能夠正常,問題可能會(huì)抵消或數(shù)控車床刀架感應(yīng)線圈霍爾元刀的霍爾元件損壞,或刀位信號(hào)線路斷路器。
4,運(yùn)輸鎖不緊,此毛病可能是在鎖定時(shí)間刀架參數(shù)太短,內(nèi)部可能有數(shù)控車床刀架鎖緊螺母松刀。
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