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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 選用數(shù)控刀具要注意的問題

選用數(shù)控刀具要注意的問題

    1.生產(chǎn)性質(zhì)。在這里生產(chǎn)性質(zhì)指的是零件的批量大小，CNC數(shù)控車床，主要從加工成本上考慮對(duì)數(shù)控刀具選擇的影響。例如在大量生產(chǎn)時(shí)采用特殊刀具，可能是合算的，而在單件或小批量生產(chǎn)時(shí)，選擇標(biāo)準(zhǔn)刀具更適合一些。

   2.機(jī)床類型完成該工序所用的數(shù)控機(jī)床對(duì)選擇的數(shù)控刀具類型的影響。在能夠保證工件系統(tǒng)和刀具系統(tǒng)剛性好的條件下，允許采用高生產(chǎn)率的刀具，例如高速切削車刀和大進(jìn)給量車刀。

   3.加工表面粗糙度。加工表面粗糙度影響刀具的結(jié)構(gòu)形狀和切削用量，例如毛坯粗銑加工時(shí)，可采用粗齒銑刀，6150數(shù)控車床，精銑時(shí)好用細(xì)齒銑刀。

   4.數(shù)控加工方案。不同的數(shù)控加工方案可以采用不同類型的刀具。例如孔的加工可以用鉆及擴(kuò)孔鉆，也可以用鉆和鏜刀來進(jìn)行加工。

   5.工件的尺寸及外形。工件的尺寸及外形也影響刀具類型和規(guī)格的選擇，例如特型表面要采用特殊的刀具來加工。

  6.加工精度。加工精度影響精加工刀具的類型和結(jié)構(gòu)形狀，例如孔的后加工依據(jù)孔的精度可用鉆、擴(kuò)孔鉆、鉸刀或鏜刀來加工。

?智能化、開放式、網(wǎng)絡(luò)化成為當(dāng)代數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢(shì)

智能化、開放式、網(wǎng)絡(luò)化成為當(dāng)代數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢(shì)

    世紀(jì)的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)，智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個(gè)方面：為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化，如加工過程的自適應(yīng)控制，工藝參數(shù)自動(dòng)生成；為提高驅(qū)動(dòng)性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機(jī)參數(shù)的自適應(yīng)運(yùn)算、自動(dòng)識(shí)別負(fù)載自動(dòng)選定模型、自整定等；簡(jiǎn)化編程、簡(jiǎn)化操作方面的智能化，如智能化的自動(dòng)編程、智能化的人機(jī)界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控方面的內(nèi)容、方便系統(tǒng)的診斷及維修等。

   為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前許多國(guó)家對(duì)開放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究，如美國(guó)的NGC(The Next Generation Work-Station/Machine Control)、歐共體的OSACA(Open System Architecture for Control within Automation Systems)、日本的OSEC(Open System Environment for Controller)，中國(guó)的ONC(Open Numerical Control System)等。數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。所謂開放式數(shù)控系統(tǒng)就是數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)可以在統(tǒng)一的運(yùn)行平臺(tái)上，面向機(jī)床廠家和終用戶，通過改變、增加或剪裁結(jié)構(gòu)對(duì)象（數(shù)控功能），形成系列化，并可方便地將用戶的特殊應(yīng)用和技術(shù)訣竅集成到控制系統(tǒng)中，快速實(shí)現(xiàn)不同品種、不同檔次的開放式數(shù)控系統(tǒng)，深圳數(shù)控車床，形成具有鮮明個(gè)性的產(chǎn)品。目前開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運(yùn)行平臺(tái)、數(shù)控系統(tǒng)功能庫(kù)以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當(dāng)前研究的核心。

     網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年國(guó)際著名機(jī)床博覽會(huì)的一個(gè)新亮點(diǎn)。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對(duì)信息集成的需求，也是實(shí)現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。國(guó)內(nèi)外一些著名數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關(guān)的新概念和樣機(jī)，數(shù)控車床送料機(jī) ，如在EMO2001展中，日本山崎馬扎克（Mazak)公司展出的“CyberProduction Center”（智能生產(chǎn)控制中心，簡(jiǎn)稱CPC)；日本大隈（Okuma）機(jī)床公司展出“IT plaza”（信息技術(shù)廣場(chǎng)，簡(jiǎn)稱IT廣場(chǎng))；德國(guó)西門子(Siemens)公司展出的Open Manufacturing Environment（開放制造環(huán)境，簡(jiǎn)稱OME）等，反映了數(shù)控機(jī)床加工向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展的趨勢(shì)。

數(shù)控車床刀架機(jī)故障的處理方法

1，不換刀。關(guān)于這種問題，首先判別是內(nèi)部力學(xué)問題休息或刀架電機(jī)毛病，ATC，用手觸摸電機(jī)，具有無振動(dòng)、丈量電動(dòng)機(jī)的電壓來肯定電機(jī)毛病。假如電機(jī)是正常的，那么機(jī)械問題，通常為內(nèi)部機(jī)械卡死的休息，把刀去除洗可重新裝置。有時(shí)也可能是內(nèi)部的機(jī)械損傷。

2，數(shù)控車床找不到刀。表現(xiàn)為休息中止轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)刀刀架感應(yīng)線圈元素霍爾問題是由于振動(dòng)和工具鋼偏移。校準(zhǔn)能夠。這可能會(huì)損壞炮塔的感應(yīng)線圈，感應(yīng)線圈無電壓輸入或。

3，未找到一把刀。性能不能找到一把刀，和其他的刀具能夠正常，問題可能會(huì)抵消或數(shù)控車床刀架感應(yīng)線圈霍爾元刀的霍爾元件損壞，或刀位信號(hào)線路斷路器。

4，運(yùn)輸鎖不緊，此毛病可能是在鎖定時(shí)間刀架參數(shù)太短，內(nèi)部可能有數(shù)控車床刀架鎖緊螺母松刀。

凱恩利機(jī)械(圖)-6150數(shù)控車床-深圳數(shù)控車床由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司（m.hicemortgageteam.com）是一家專業(yè)從事“CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“KEL 凱恩利 凱恩利數(shù)控車床”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使凱恩利機(jī)械在車床中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！