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數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械(在線咨詢)-臺(tái)科走心機(jī)數(shù)控車床 ：

智能化、開放式、網(wǎng)絡(luò)化成為當(dāng)代數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢(shì)

    世紀(jì)的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)，智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個(gè)方面：為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化，如加工過程的自適應(yīng)控制，工藝參數(shù)自動(dòng)生成；為提高驅(qū)動(dòng)性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機(jī)參數(shù)的自適應(yīng)運(yùn)算、自動(dòng)識(shí)別負(fù)載自動(dòng)選定模型、自整定等；簡(jiǎn)化編程、簡(jiǎn)化操作方面的智能化，如智能化的自動(dòng)編程、智能化的人機(jī)界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控方面的內(nèi)容、方便系統(tǒng)的診斷及維修等。

   為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前許多國(guó)家對(duì)開放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究，如美國(guó)的NGC(The Next Generation Work-Station/Machine Control)、歐共體的OSACA(Open System Architecture for Control within Automation Systems)、日本的OSEC(Open System Environment for Controller)，中國(guó)的ONC(Open Numerical Control System)等。數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。所謂開放式數(shù)控系統(tǒng)就是數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)可以在統(tǒng)一的運(yùn)行平臺(tái)上，面向機(jī)床廠家和終用戶，通過改變、增加或剪裁結(jié)構(gòu)對(duì)象（數(shù)控功能），形成系列化，并可方便地將用戶的特殊應(yīng)用和技術(shù)訣竅集成到控制系統(tǒng)中，快速實(shí)現(xiàn)不同品種、不同檔次的開放式數(shù)控系統(tǒng)，形成具有鮮明個(gè)性的產(chǎn)品。目前開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運(yùn)行平臺(tái)、數(shù)控系統(tǒng)功能庫(kù)以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當(dāng)前研究的核心。

     網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年國(guó)際著名機(jī)床博覽會(huì)的一個(gè)新亮點(diǎn)。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對(duì)信息集成的需求，也是實(shí)現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。國(guó)內(nèi)外一些著名數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關(guān)的新概念和樣機(jī)，如在EMO2001展中，日本山崎馬扎克（Mazak)公司展出的“CyberProduction Center”（智能生產(chǎn)控制中心，簡(jiǎn)稱CPC)；日本大隈（Okuma）機(jī)床公司展出“IT plaza”（信息技術(shù)廣場(chǎng)，簡(jiǎn)稱IT廣場(chǎng))；德國(guó)西門子(Siemens)公司展出的Open Manufacturing Environment（開放制造環(huán)境，簡(jiǎn)稱OME）等，反映了數(shù)控機(jī)床加工向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展的趨勢(shì)。

 (老客戶拜訪—東莞市茶山鎮(zhèn)盧屋村) 袁星星（師傅）使用凱恩利數(shù)控車床的情況記錄......

地址：東莞市茶山鎮(zhèn)盧屋村

所訂機(jī)型： 數(shù)控車床油欲送料器（配 凱恩利  46標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)）   數(shù)量1臺(tái)機(jī)

老客戶拜訪時(shí)間： 2019年02月26日 下午出貨安裝。

  1、  現(xiàn)在過年已經(jīng)10多天了，開始對(duì)新老客戶進(jìn)行拜訪，現(xiàn)在第壹家拜訪的是東莞茶山的袁老板。希望我們有一個(gè)好的開始。

   現(xiàn)在 袁星星（師傅）年輕有為，這么年輕輕的也是搞幾臺(tái)機(jī)器做加工，我覺得也是很不錯(cuò)的。

2、 本人問：袁星星（師傅）現(xiàn)在生意怎么樣，去年搞得怎么樣，現(xiàn)在有什么打算呢？

袁老板：他現(xiàn)在今年想增加一臺(tái)機(jī)，但什么時(shí)候增機(jī)，并不清楚，數(shù)控車床，主要是現(xiàn)在訂單不夠，并且希望我介紹一些客戶。

3、因?yàn)樽砸褯]有堵車，故在晚上19：00才到，以后共進(jìn)晚餐共進(jìn)晚餐。

4、現(xiàn)在我們都成了朋友了 ：抱團(tuán)取暖，共同發(fā)展，他已介紹客戶給我?，F(xiàn)在我介紹客戶給他！同時(shí)他也介紹客戶給我！......我給他互相介紹，互相前進(jìn)，互相發(fā)展。

5. 你覺得  凱恩利  機(jī)床 怎么樣? 現(xiàn)在用的怎么樣，你的機(jī)床質(zhì)量很好用的，捷程走心機(jī)數(shù)控車床，到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，車的產(chǎn)品精度，穩(wěn)定性都達(dá)到要求..... 終還是要加凱恩利的機(jī)臺(tái)。

 在這里祝：袁星星（師傅）用凱恩利機(jī)床生意越做越好！買更多凱恩利的機(jī)床進(jìn)行加工！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶！！……

CNC數(shù)控加工機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)的要點(diǎn)分析

數(shù)控加工機(jī)床種類多，臺(tái)科走心機(jī)數(shù)控車床，各類數(shù)控機(jī)床因其功能，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的不同，各類不同的特性。其維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和規(guī)則也各有其特色，具體根據(jù)其機(jī)床種類、型號(hào)及實(shí)際使用情況，并參照機(jī)床使用說明書要求，定制和建立必要c期、定級(jí)保養(yǎng)制度。以下是常用的日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。

   數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)

   (1)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度

   數(shù)控加工設(shè)備操作人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度，操作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的優(yōu)劣是影響故障發(fā)生頻率的重要因素。當(dāng)數(shù)控機(jī)床加工發(fā)生故障時(shí)，寶宇走心機(jī)數(shù)控車床，操作者要注意保留現(xiàn)場(chǎng)，并向維修人員如實(shí)說明出現(xiàn)故障前后的情況，以利于分析、診斷出故障的原因，及時(shí)排除。

  (2)防止灰塵污物進(jìn)入數(shù)控裝置內(nèi)部

   在數(shù)控機(jī)床加工車間的空氣中一般都會(huì)有油霧、灰塵甚至金屬粉末，一旦他們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的電路板或電子器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，甚至導(dǎo)致元器件及電路板損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)能超負(fù)荷長(zhǎng)期進(jìn)行五金零件加工，采取打開數(shù)控柜的門來散熱，這是一種極不可取的方法，其終將導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞，應(yīng)該盡量減少打開數(shù)控柜和強(qiáng)電柜門。