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中山數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械 ：

立式數(shù)控車床溫度過高的原因

       溫度與立式數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)密切相關(guān)。一方面，機(jī)械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此，溢度是表征機(jī)械故障的一個(gè)特征參量；另一方面，機(jī)械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系，溫度過高，會使零件的性能降低，甚至還會造成零件的燒損，因此，溫度也是引發(fā)立式數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備故障的一個(gè)重要因素。

　　所以，溫度監(jiān)測在機(jī)械設(shè)備故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器，測量機(jī)械裝置的溫升情況，并與機(jī)械裝置正常運(yùn)行時(shí)的溫度進(jìn)行比較，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在立式數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備的故障診斷與監(jiān)測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。接觸式測溫具有快速、正確、方便的特點(diǎn)，因而在各工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

　　但不能滿足某些特殊場合的測溫要求，如高壓輸電線接點(diǎn)處的溫度監(jiān)測、煉鋼高爐的溫度監(jiān)測等。而對于這些場合，必須采用非接觸式測溫的方式。非接觸式測溫的方式具有不破壞被測對象的溫度場，可測量運(yùn)動(dòng)部件溫度的優(yōu)點(diǎn)，但其只能測量系統(tǒng)的表面溫度，而不能測量內(nèi)部溫度。

冒著大雨中送機(jī)床

被客戶催著：冒著大雨中送機(jī)床

購機(jī)種：凱恩利CKX6136B∠30斜床身高配置表(∠30斜床身36排刀機(jī)）

（2016-04-25）經(jīng)過緊張的安裝和調(diào)試觀瀾的胡老板和戚老板的CKX6136終于出貨了，可是天公不做美，天下雨，地上水都淹沒很多地方，水基本上淹沒貨車輪胎了。但沒有辦法，客戶多次打電話過來了，還是得往客戶處觀瀾趕，終于在18：23到達(dá)目的地了。

接著下機(jī)和調(diào)數(shù)控車床的水平，在25：30時(shí)在馮錦輝師傅的努力下，終于客戶交機(jī)了完成了，廣州數(shù)控車床，客戶了在收貨單上簽字了。

我也一路往目的地趕，數(shù)控車床，在24：58分，終天回到了住宿的地方！

      出貨到廣州白云區(qū)秀水村潘仲文的CNC數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)驗(yàn)收后大量做貨了！

      1.  出貨到廣州白云區(qū)秀水村潘仲文和溫老板處的（機(jī)型：CKX46C-Y 數(shù)控車床（標(biāo)準(zhǔn)46機(jī)型-排刀機(jī)+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭+8工位刀塔）—高配配置）。

       經(jīng)過凱恩利技術(shù)人員的培訓(xùn)（經(jīng)過3天的打樣和培訓(xùn)），現(xiàn)在投產(chǎn)10多天，也沒有發(fā)現(xiàn)有什質(zhì)量問題。

現(xiàn)在做了一堆又地堆的貨，深圳數(shù)控車床，潘老板每天一車一車貨往他的大客戶方面送，中山數(shù)控車床，簽回了一張張的送貨單和驗(yàn)證收單，這是潘仲文老板產(chǎn)品線加長，進(jìn)入復(fù)雜零件加工的大膽改革—客戶的使用滿意度高，那才是對凱恩利機(jī)床廠CNC 數(shù)控車床 、  CNC數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)質(zhì)量和服務(wù)的肯定。

 現(xiàn)附客戶加工零配件的圖片