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湛江數(shù)控車床-CNC數(shù)控機(jī)床數(shù)控車床數(shù)控車 -凱恩利機(jī)械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控車床加工價(jià)格粗略估算法:數(shù)控車床加工價(jià)格粗略估算法
1)對于大件,體積較大,重量較重?!?/span>
難度一般的:數(shù)控車床加工費(fèi)用大概與整個(gè)零件原材料成本之比為1:1,CNC數(shù)控機(jī)床數(shù)控車床數(shù)控車 ,這個(gè)比與采購量成反比;
難度較大的:數(shù)控車床加工費(fèi)用大概與整個(gè)零件原材料成本之比為1.2~1.5:1,這個(gè)比與采購量成反比;
2)對于中小件。
難度一般的:數(shù)控車床加工費(fèi)用大概與整個(gè)零件原材料成本之比為2~3:1,這個(gè)比與采購量成反比; 難度較大的:數(shù)控車床加工費(fèi)用大概與整個(gè)零件原材料成本之比為5~10:1,這個(gè)比與采購量成反比;
根據(jù)數(shù)控車床加工零件,數(shù)量,精度要求收費(fèi)辦法:
1、數(shù)控車床加工鉆孔加工一般材料 。深徑比不大于2.5倍的直徑25MM以下按鉆頭直徑*0.05 直徑25-60的按鉆頭直徑*0.12(ZHOU小孔不低于0.5元) 深徑比大于2.5的一般材料收費(fèi)基價(jià)*深徑比*0.4收取 對孔徑精度要求小于0.1MM或?qū)χ行木嘁笮∮?.1MM的按基價(jià)*5收費(fèi) 對攻絲收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按絲錐直徑*0.2收費(fèi)(以鑄鐵為標(biāo)準(zhǔn),佛山數(shù)控車床,鋼件另*1.2) 在批量加工時(shí)以標(biāo)準(zhǔn)基價(jià)*0.2-0.8收?。ǜ鶕?jù)批量大小與加工難易程度)
2、數(shù)控車床加工一般精度光軸加工。
長徑比不大與10的按加工件毛坯尺寸*0.2收費(fèi)(底5元)。長徑比大于10的按一般光軸基價(jià)*長徑比數(shù)*0.15,精度要求在0.05MM以內(nèi)的或要求帶錐度的以一般光軸基價(jià)*2收取。一般階梯軸(風(fēng)機(jī)軸,泵軸,減速器軸,砂輪軸,電機(jī)軸,主軸等)以一般精度光軸數(shù)控車床加工,基價(jià)*2收取。階梯軸如有帶錐度,內(nèi)外羅紋的按一般精度光軸加工,基價(jià)*3收取。
一般用途絲杠按一般精度大光軸數(shù)控車床加工,基價(jià)*4收取,一般法蘭盤類零件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按材料直徑*0.07收取,直徑于430MM的按材料直徑*0.12收取。一般圓螺母零件按直徑*0.25收費(fèi)(包括材料)一般梯形,三角螺母零件按直徑*0.3(不包材料),一般軸套類零件(直徑小于100徑長比小于2)按材料外徑*0.2收取,徑長比超過2的按徑長比*基價(jià)*0.6。一般修補(bǔ)軸承臺(tái)類零件磨損量小于2MM的直徑小于40MM寬度小于25MM的每個(gè)5元,需要上中心架,CNC數(shù)控車床,或長度大于1.7米的基價(jià)*2收取。直徑大于40MM的按直徑*0.2收取。
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東莞CNC車床加工中驅(qū)動(dòng)式刀具的技術(shù)
深圳CNC車床加工中驅(qū)動(dòng)式刀具的技術(shù)
驅(qū)動(dòng)式刀具已經(jīng)改變了在CNC車床上進(jìn)行的加工的本質(zhì)。借助多軸控制,這些車床能在一次裝夾循環(huán)中生產(chǎn)更多的零件。
采用旋轉(zhuǎn)刀具、更新的Y軸和B軸型式的加工,已將CNC車床的能力與性能擴(kuò)展到一個(gè)新的高度。當(dāng)基本的2軸車床仍占到英國銷售的機(jī)床一半以上時(shí),多軸車削中心已經(jīng)轉(zhuǎn)向到能在一次裝夾中生產(chǎn)出不同類型及復(fù)雜的零件上。
這些機(jī)床多采用固定床頭箱(車銑型),或滑動(dòng)床頭箱(十字交叉型)結(jié)構(gòu),在一次裝夾循環(huán)中可完成銑、鉆、攻絲和車削,給制造業(yè)帶來了重大效益。這兩種型式的車削中心理論上都適用于需要多道加工工序,同時(shí)對其一定部位間相對公差要求嚴(yán)格的復(fù)雜工件。
這些車削中心的一次裝夾能力可縮短交貨周期,減少在制品的數(shù)量,提高精度,消除工件在廠內(nèi)的運(yùn)送(為完成一些二次加工)和促進(jìn)較小批量的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。它們也引導(dǎo)自走向自動(dòng)化,并能長時(shí)間地?zé)o人看管運(yùn)行。
深圳鑄造廠是如何鑄造金屬性鑄件
深圳鑄造廠是如何鑄造金屬性鑄件: 深圳鑄造廠的鑄型模具能反復(fù)多次使用,每澆注一次金屬液,就獲得一次鑄件,壽命很長,生產(chǎn)效率很高。這些鑄件不但尺寸精度好,表面光潔,數(shù)控車床送料機(jī),而且在澆注相同金屬液的情況下,其鑄件強(qiáng)度要比砂型的更高,更不容易損壞。 所以,在大批量生產(chǎn)有色金屬的中、小鑄件時(shí),只要鑄件材料的熔點(diǎn)不過高,一般都優(yōu)先選用深圳鑄造廠的鑄造。 但是,深圳鑄造廠的鑄造也有一些不足之處: 1、因?yàn)槟>呤苣>卟牧铣叽绾托颓患庸ぴO(shè)備、鑄造設(shè)備能力的限制,所以對特別大的鑄件也顯得無能為力。因而在小批量及大件生產(chǎn)中,很少使用的鑄造。 2、因?yàn)槟蜔岷辖痄摵驮谒厦孀龀鲋锌招颓坏募庸ざ急容^昂貴,所以模具費(fèi)用不菲,不過總體和壓鑄模具費(fèi)用比起來則便宜多了。 對小批量生產(chǎn)而言,分?jǐn)偟矫考a(chǎn)品上的模具費(fèi)用明顯過高,一般不易接受。 此外,深圳鑄造廠的模具雖然采用了耐熱合金鋼,但耐熱能力仍有限,一般多用于鋁合金、鋅合金、鎂合金的鑄造,在銅合金鑄造中已較少應(yīng)用,而用于黑色金屬鑄造就更少了。
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