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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CKX6152D—C(刀塔車銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表

 CKX6152D—C (刀塔車銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表

 ⑴、數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的機(jī)床本體與傳統(tǒng)車床相似，由主軸傳動(dòng)裝置、進(jìn)給傳動(dòng)裝置、床身、工作臺(tái)以及其輔助作用的運(yùn)動(dòng)裝置、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻裝

置等組成。但數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床又在各個(gè)方面都已發(fā)生了很大的變化，這種變化的目的是為了滿足數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的要求和充分發(fā)揮車和銑的特點(diǎn)。      

CKX6152D—C (刀塔車銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表    一、 主要技術(shù)參數(shù)   ※※   電機(jī)    1３、 主電機(jī)功率   kw   4.4/5.5(可選）   14、 進(jìn)給電機(jī)  kw  1.3/1.5(可選）   ※※  刀具 15、 外圓方刀尺寸   ㎜   20×20  16、  內(nèi)孔鏜刀尺寸  ㎜  φ20  17、換刀方式  轉(zhuǎn)塔式就近換刀  18、換刀時(shí)間 S  0.2  19、 換刀定位精度 0.003   20、 刀架裝刀量 把  刀塔+二軸動(dòng)力頭

 ※※  動(dòng)力頭    21、 動(dòng)力頭電機(jī) kw  0.75  22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速  3000  23、動(dòng)力頭夾持  ㎜  ER20/φ13  24、 動(dòng)力頭攻牙   M  M8

※※ 其它     25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下  ㎜  0.003  26、定位精度  mm   0.005   27、 床身結(jié)構(gòu)   45度

 28、 總裝機(jī)空量約  kw   11  29、 機(jī)床凈重   Kg   2950   30、  外形尺寸（長×寬×高）  ㎜   2160×1380×1850

對(duì)數(shù)控機(jī)床操作人員的要求

與機(jī)床接觸多，能掌握機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)“ 脈搏” 的是操作人員。他們整天操作機(jī)床，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)機(jī)床各部分的狀態(tài)了如指掌。他們在正確使用和精心維護(hù)方面做得如何往往對(duì)數(shù)控機(jī)床的狀態(tài)有著重要的影響。因此，一個(gè)合格的數(shù)控機(jī)床操作者應(yīng)具備如下基本條件：

      （1）有較高的思想素質(zhì)。工作勤懇，具有良好的職業(yè)道德，能刻苦鉆研技術(shù)，文化程度中專以上，并具有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

      （2）熟練掌握各種操作與編程。能正確熟練地對(duì)自己所負(fù)責(zé)的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行各種操作，并熟練掌握編程方法，能編制出正確優(yōu)化的加工程序，避免因操作失誤或編程錯(cuò)誤造成碰撞而導(dǎo)致機(jī)床故障。

      （3）深入了解機(jī)床特性，掌握機(jī)床運(yùn)行規(guī)律。對(duì)機(jī)床的特性有較深入的了解，并能摸索掌握運(yùn)行中的情況及某些規(guī)律，對(duì)由操作人員負(fù)責(zé)進(jìn)行的日常維護(hù)及保養(yǎng)工作能正確熟練地完成，從而保持機(jī)床的良好狀態(tài)。

      （4）熟知操作規(guī)程及維護(hù)和檢查的內(nèi)容。應(yīng)熟知本機(jī)床的基本操作規(guī)程和安全操作規(guī)程，日常維護(hù)和檢查的內(nèi)容及達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、保養(yǎng)和潤滑的具體部位及要求，知道本機(jī)床所使用的油（脂）牌號(hào)、代用油（脂）牌號(hào)、液壓及氣動(dòng)系統(tǒng)的正常壓力。

      （5）認(rèn)真處理并做好記錄。對(duì)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的任何不正常的情況和征兆都能認(rèn)真處理并做好記錄，一旦發(fā)生故障，要及時(shí)正確地做好處理，并盡快找維修人員進(jìn)行維修，修理過程中，與維修人員密切配合，共同完成對(duì)機(jī)床故障的診斷及修理工作。

機(jī)床上下料機(jī)器人提供機(jī)床生產(chǎn)效率

    用機(jī)床上下料機(jī)器人提供機(jī)床生產(chǎn)效率，故越來越多的機(jī)床廠家開始使機(jī)床上下料機(jī)器人替代人工進(jìn)行工作了，當(dāng)然，大部分車床廠家采購數(shù)控機(jī)床機(jī)械手，主要是招工難。

　　現(xiàn)在的國情是，在人力成本不斷上升的背景下，車床加工行業(yè)相對(duì)惡劣的操作環(huán)境，導(dǎo)致車床加工車間很難招到合適的員工。因此，機(jī)床上下料機(jī)器人是行業(yè)潮流所在，博立斯超前的工控理念和創(chuàng)新思維與客戶需求充分契合，助力行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)專業(yè)化和自動(dòng)化發(fā)展。目前，該設(shè)備已經(jīng)投入使用，并且以優(yōu)異性能表現(xiàn)獲得客戶認(rèn)可，為博立斯解決方案在機(jī)床上下料機(jī)器人領(lǐng)域的深入發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn)。

　　汽車的儀表盤指針軸主要由車床加工而成。傳統(tǒng)車床作業(yè)模式是每個(gè)車床由一名操作員不斷重復(fù)操作相同內(nèi)容，容易造成操作員疲勞而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此，由機(jī)床上下料機(jī)器人取代人力，可提升整體加工效率、質(zhì)量穩(wěn)定性、安全性與便利性，成為很佳解決方案。

　　早期機(jī)床上下料機(jī)器人解決方案的控制部分通常有兩類：一是人機(jī)界面HMI搭配可編程控制器PLC方案。但缺點(diǎn)是對(duì)于加工動(dòng)作復(fù)雜多變的產(chǎn)品，如汽車儀表盤指針軸大多需要進(jìn)行兩端加工，動(dòng)作會(huì)經(jīng)常發(fā)生變化，采用這種控制方案往往需要程序開發(fā)人員修改上下料裝置的運(yùn)動(dòng)控制程序;二是CNC系統(tǒng)控制方案。此方案使用成本太高，且只能用于簡單的上下料動(dòng)作，大材小用。

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