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數(shù)控車(chē)床-凱恩利機(jī)械(在線(xiàn)咨詢(xún))-派威精機(jī)數(shù)控車(chē)床 ：

凱恩利CNC數(shù)控車(chē)床的結(jié)構(gòu)

     東莞數(shù)控車(chē)床的布局主要是由車(chē)床的主軸、尾座等部件相對(duì)床身的布局形式與臥式車(chē)床基本一致，而車(chē)床的刀架和導(dǎo)軌的布局形式發(fā)生了根本的變化，這是因?yàn)榈都芎蛯?dǎo)軌的布局形式直接影響數(shù)控車(chē)床的使用性能及村L床J結(jié)J和外觀。另外，數(shù)控車(chē)床都設(shè)有封閉的防護(hù)裝置。凱恩利CNC數(shù)控車(chē)床床身導(dǎo)軌與水平面的相對(duì)位置共有4種布局形式。

　　1、水平床身的I藝性好，便于導(dǎo)軌面的加工。水平床身配上水平配置的刀槊可提高刀架的運(yùn)動(dòng)速度，一般可用于大型數(shù)控車(chē)床或小型精密數(shù)控車(chē)床的布局。但是，水平床身下部空間小，益新機(jī)械數(shù)控車(chē)床，導(dǎo)致排屑困難。從結(jié)構(gòu)尺寸上看，刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長(zhǎng)，從而加大了機(jī)床寬度方向的結(jié)構(gòu)尺寸。

　　2、水平床身配上傾斜放置的滑板并配置傾斜式導(dǎo)軌防護(hù)罩的布局形式，一方面，凱恩利CNC數(shù)控車(chē)床具有水平床身工藝性好的特點(diǎn)；另一方面，機(jī)床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小，且排屑方便。

　　3、水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板的布局形式被中小型數(shù)控車(chē)床所普遍采用。這是由于此兩種布局形式排屑容易，切屑不會(huì)堆積在導(dǎo)軌上，也就便于安裝自動(dòng)排屑器；操作方便，易于安裝機(jī)械手，以實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化；機(jī)床占地面積小，外形簡(jiǎn)潔、美觀，容易實(shí)現(xiàn)封閉式防護(hù)。

　　4、斜床身導(dǎo)軌傾斜的角度可為30。、45。、60。、75。和90。（稱(chēng)為立式床身）等幾種。傾斜角度小，排屑不便；傾斜角度大，導(dǎo)軌的導(dǎo)向性差，受力情況也差。導(dǎo)軌傾斜角度的大小還會(huì)直接影響機(jī)床外形尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮上面的諸因素，中小規(guī)格的數(shù)控車(chē)床，其床身的傾斜度以30度為宜。

免費(fèi)幫南海陳祥明老板制作車(chē)屑件樣品 —?jiǎng)P恩利46車(chē)銑機(jī)使用情況.........

流水日記如下：

流水日記一： （2016年10月25日）從凱恩利的網(wǎng)頁(yè)找到了凱恩利的業(yè)務(wù)代表溫先生

流水日記二： 2016年11月3日下午南海陳祥明老板、李孔勝（高級(jí)工程師——專(zhuān)長(zhǎng)于CNC數(shù)控車(chē)床調(diào)機(jī)和打樣）、黃華兵（生產(chǎn)技術(shù)工程師利）一行三人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，與凱恩利廠主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)潘生談了一個(gè)下合作意向；同時(shí)我們的生產(chǎn)制程作工序能滿(mǎn)足客戶(hù)的要求：確定的型號(hào)為：  CKX6146C—C (帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置數(shù)控車(chē)床………客戶(hù)的材料（見(jiàn)圖型與鏈接）

流水日記三： 2016年11月23日下午（寄出樣品）：在馮錦輝師傅的認(rèn)真努力下，終于打成功了樣品，并通過(guò)二次元的測(cè)試達(dá)標(biāo)。工藝制作過(guò)程我不再多

流水日記四：2016年15月05日下午（寄出樣品），零配件在客戶(hù)處測(cè)試合格?；拘阅苓_(dá)標(biāo)（性能指： 精度、光潔度、加工速度）

流水日記五：2016年15月19日下午， 凱恩利業(yè)務(wù)部溫水靈總監(jiān)到客戶(hù)處談業(yè)務(wù)，派威精機(jī)數(shù)控車(chē)床，并考察他們廠的相關(guān)執(zhí)質(zhì)，與生產(chǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)制作說(shuō)明書(shū)。

   現(xiàn)在萬(wàn)事都具備了，只欠東風(fēng)——南海陳祥明老板接單情況與李孔勝（高級(jí)工程師）入伙股份的使用情況………我們期待，早日成功?。?！

數(shù)控車(chē)床出故障了我們要怎么做？

 數(shù)控車(chē)床有分為CNC數(shù)控車(chē)床、高精密數(shù)控車(chē)床、斜床身數(shù)控車(chē)床等。如果數(shù)控車(chē)床出故障了我們?cè)趺醋瞿?？今天小編就在這里為大家解決這個(gè)問(wèn)題：

 1.查找故障的起因時(shí)，思路要開(kāi)闊， 奧馬數(shù)控車(chē)床，無(wú)論是集成電器，還是和機(jī)械、液壓，只要有可能引起該故障的原因，數(shù)控車(chē)床，都要盡可能全面地列出來(lái)。然后進(jìn)行綜合判斷和優(yōu)化選擇，確定有可能產(chǎn)生故障的原因。

 2.先機(jī)械后電氣，先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)原則。在故障檢修之前，首先應(yīng)注意排除機(jī)械性的故障。再在運(yùn)行狀態(tài)下，進(jìn)行動(dòng)態(tài)的觀察、檢驗(yàn)和測(cè)試，查找故障。而對(duì)通電后會(huì)發(fā)生破壞性故障的，必須先排除危險(xiǎn)后，方可通電。

 3.充分調(diào)查故障現(xiàn)象，首先對(duì)操作者的調(diào)查，詳細(xì)詢(xún)問(wèn)出現(xiàn)故障的全過(guò)程，有些什么現(xiàn)象產(chǎn)生，采取過(guò)什么措施等。然后要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做細(xì)致的勘測(cè)。