供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
數(shù)控車床-派威精機(jī)數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械(多圖) :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床數(shù)控車床的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)和主軸驅(qū)動(dòng)有什么區(qū)別?
(1)進(jìn)給伺服系統(tǒng)
進(jìn)給伺服系統(tǒng)用以驅(qū)動(dòng)各進(jìn)給坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng),具有定位和輪廓跟蹤功能,海德曼數(shù)控車床,是數(shù)控車床中要求較高的伺服控制,其一般包括速度控制環(huán)和位置控制環(huán)。
(2)主軸伺服系統(tǒng)
數(shù)控車床的主軸驅(qū)動(dòng)不同于進(jìn)給驅(qū)動(dòng),主軸的工作運(yùn)動(dòng)通常為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該具有寬的調(diào)逮范圍,而且能在盡可能寬的調(diào)速范圍內(nèi)保持恒功率輸出。隨著人們對(duì)高生產(chǎn)率及高刀具利用率的追求,對(duì)數(shù)控車床主軸的速度和功率的要求在不斷地提高。數(shù)控加工要求主軸既能正轉(zhuǎn),又能反轉(zhuǎn),而且在兩個(gè)轉(zhuǎn)向中都能快速制動(dòng),即要求主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有四個(gè)象限的驅(qū)動(dòng)能力。
另外,為了滿足不同數(shù)控車床的加工要求,還對(duì)主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提出一些特殊要求,如為了能在數(shù)控車床等車床上加工螺紋,要求主軸驅(qū)動(dòng)與進(jìn)給驅(qū)動(dòng)實(shí)行同步控制;
為了保證端面加工的光潔度,要求數(shù)控車床、磨床等車床的主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有控制;在加工中心上,由于自動(dòng)換刀的需要,要求主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有高精度的停位控
制;有的數(shù)控車床還要求主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有角度控制功能。早期的數(shù)控車床多采用直流主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),現(xiàn)代數(shù)控車床多采用交流主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
進(jìn)給驅(qū)動(dòng)拉制是控制車床工作臺(tái)或刀架坐標(biāo)的控制系統(tǒng),控制車床各坐標(biāo)軸的切削進(jìn)給運(yùn)動(dòng),并提供切削過(guò)程所需的轉(zhuǎn)矩。主軸驅(qū)動(dòng)控制車床主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),為車床主軸提供驅(qū)動(dòng)功率和所需的切削力。一般地,對(duì)于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),主要關(guān)心它的轉(zhuǎn)矩大小、調(diào)節(jié)范圍的大小和調(diào)節(jié)精度的高低,以及動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度的快慢。
對(duì)于主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),主要關(guān)注其是否具有足夠的功率、寬的恒功率調(diào)節(jié)范圍及速度調(diào)節(jié)范圍。
機(jī)床企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 高級(jí)技工需求緊迫(第二遍)
二十一世紀(jì)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展。凱恩利工廠準(zhǔn)備好了嗎?,加強(qiáng)新技術(shù),培養(yǎng)新的人才!現(xiàn)在新代寶元系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。計(jì)算機(jī)進(jìn)行 管理是啥?凱恩利工廠也在謀求經(jīng)濟(jì)發(fā)展。凱恩利也在做CNC數(shù)控人才培育方面做出貢獻(xiàn)..........
技工知識(shí)涉及面非常廣泛,學(xué)習(xí)起來(lái)枯燥艱澀,新手的入門容易碰壁,然后產(chǎn)生消極心理。而如果在學(xué)習(xí)的過(guò)程中有人傳授學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),便可以很快走出盲區(qū),迅速地學(xué)習(xí)成長(zhǎng)。如果加上公司充分信任和有意培養(yǎng),新人可以從項(xiàng)目上手,從一開(kāi)始積累起項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),能夠把基礎(chǔ)打得更加牢固,蓬勃地向上發(fā)展。然而現(xiàn)實(shí)卻是這樣:老員工為了保持自己的地位,惡意競(jìng)爭(zhēng),排斥新員工。在知識(shí)的傳授上故意拖沓甚至誤導(dǎo),導(dǎo)致新人往往覺(jué)得師傅不肯教,從而情緒低落,失去了學(xué)習(xí)欲望。公司則一開(kāi)始讓新員工看資料,背參數(shù),有時(shí)候沒(méi)有項(xiàng)目可做或者營(yíng)銷人手不夠,派威精機(jī)數(shù)控車床,直接讓技術(shù)員工去做銷售工作。很多原本要擔(dān)任技術(shù)工作的,在感受到銷售行業(yè)的可觀提成后,就此放下技術(shù)轉(zhuǎn)做銷售了。有的公司甚至招收重點(diǎn)大學(xué)的高才生,只為充當(dāng)門面,顯示自己的實(shí)力,讓那些可能成長(zhǎng)為高級(jí)技工的人才遠(yuǎn)離了技術(shù)氛圍,白白浪費(fèi)人才資源。
技工本身的心態(tài)不正, 大學(xué)是一個(gè)真正學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的階段,學(xué)校的圖書館和實(shí)驗(yàn)室里為學(xué)生開(kāi)放各種學(xué)習(xí)資源,學(xué)生的個(gè)人時(shí)間充裕,可以這四年里建立完善的知識(shí)儲(chǔ)備,在以后的工作中能盡快調(diào)整適應(yīng),轉(zhuǎn)化成新應(yīng)用能力。但是很多學(xué)生都陶醉在網(wǎng)絡(luò)世界和其他玩樂(lè)上,隨便應(yīng)付學(xué)業(yè),加上學(xué)校沒(méi)有正確引導(dǎo),導(dǎo)致很多學(xué)生初次進(jìn)入工作狀態(tài)非常困難,跟不上工作節(jié)奏,很難盡快成長(zhǎng)起來(lái)。除此之外,眼高手低、吃不了苦也是當(dāng)代初級(jí)技工的一個(gè)心態(tài)問(wèn)題。某工廠的機(jī)加工部門因?yàn)樾枰D旮鷻C(jī)械打交道,因?yàn)闅馕洞蟆⑾奶鞜?、冬天冷、容易發(fā)生事故,導(dǎo)致部門人員變動(dòng)很大,經(jīng)常有新人嘗試了幾天便受不了走人了。為此公司不惜加高技工的工資待遇,數(shù)控車床,并且承諾有專業(yè)人員培養(yǎng),但是其流水線部門的員工仍然無(wú)動(dòng)于衷,無(wú)人響應(yīng)。
在能學(xué)技術(shù)但是比較累和沒(méi)有技術(shù)要求工作輕松的選擇下,很多人選擇了后者。寧愿坐在有空調(diào)的辦公室里無(wú)所事事,也不愿在吵雜的工廠里耐心地操作機(jī)械。07年的時(shí)候我們請(qǐng)一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅月薪要開(kāi)到一萬(wàn)多,你知道為什么他們那么貴嗎?一名有著10多年沖壓經(jīng)驗(yàn)的廠區(qū)經(jīng)理告訴小編,那些師傅用手加工出來(lái)的誤差,你讓現(xiàn)在的年輕人拿再好的機(jī)器都做不出來(lái)。
(完)
國(guó)產(chǎn)五金量具亮點(diǎn)不斷 爭(zhēng)取與國(guó)際縮短差距
中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人告訴筆者,精密加工制造不僅需要機(jī)床的精度、穩(wěn)定性以及刀具、夾具的精度來(lái)保證,同樣需要精密量具量?jī)x來(lái)校準(zhǔn)、測(cè)量。
在國(guó)家精密工具工程研究中心的精密儀器調(diào)試間,工作人員輕點(diǎn)按鈕,固定在一個(gè)檢測(cè)平臺(tái)上的汽車齒輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),旁邊的計(jì)算機(jī)屏幕上,數(shù)字在飛快地跳動(dòng)。短短10多秒鐘,測(cè)量結(jié)果便顯示出來(lái),臺(tái)得力數(shù)控車床,旁邊還有測(cè)量值和允許偏差值,讓人一目了然。該研究中心副總工程師晁剛對(duì)這臺(tái)自行研發(fā)成功的快速檢測(cè)分選機(jī)是這
樣評(píng)價(jià)的:“由于檢測(cè)速度快,自動(dòng)化程度高,加之五金價(jià)格低,從而滿足了汽車廠家實(shí)現(xiàn)齒輪百分之百的快速檢測(cè),保證了全國(guó)汽車的質(zhì)量安全。該設(shè)備填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車齒輪在線檢測(cè)與分選技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的空白?!?/span>
“形象地比喻,數(shù)控刀具是數(shù)控機(jī)床的牙齒,精密測(cè)量?jī)x器則是數(shù)控機(jī)床的眼睛。它們相互促進(jìn),息息相關(guān),裝備、服務(wù)、推動(dòng)著數(shù)控制造裝備尤其是數(shù)字化切削技術(shù)的發(fā)展?!背啥脊ぞ哐芯克呒?jí)工程師、博士生導(dǎo)師謝華錕這樣打了比方。
有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)量具行業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的建設(shè)與發(fā)展,已經(jīng)初步形成產(chǎn)品門類比較齊全、具有一定生產(chǎn)規(guī)模和開(kāi)發(fā)能力的產(chǎn)業(yè)體系,成為除日本外全球第二大
量具生產(chǎn)國(guó)。但是,作為數(shù)控切削技術(shù)的基礎(chǔ),我國(guó)工具制造業(yè)在測(cè)量?jī)x器的技術(shù)水平和性能質(zhì)量等方面,與國(guó)外先進(jìn)水平仍存在較大的差距。
從目測(cè)到簡(jiǎn)單測(cè)量再到精密測(cè)量,測(cè)量技術(shù)的進(jìn)步一定程度上保障著制造技術(shù)的進(jìn)步。著名科學(xué)家錢學(xué)森先生也曾指出:“信息技術(shù)包括測(cè)量技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)。測(cè)量技術(shù)是關(guān)鍵和基礎(chǔ)。”
中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人告訴筆者,精密加工制造不僅需要機(jī)床的精度、穩(wěn)定性以及刀具、夾具的精度來(lái)保證,同樣需要精密量具量?jī)x來(lái)校準(zhǔn)、測(cè)量?!坝械氖窃诩庸み^(guò)程中(如對(duì)刀儀);有的是事后的檢測(cè)
海德曼數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械(在線咨詢)-數(shù)控車床由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(m.hicemortgageteam.com)擁有很好的服務(wù)和產(chǎn)品,不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是全網(wǎng)商盟認(rèn)證會(huì)員,點(diǎn)擊頁(yè)面的商盟客服圖標(biāo),可以直接與我們客服人員對(duì)話,愿我們今后的合作愉快!
地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
電話:0769-82826580傳真:0769-82826580 網(wǎng)址:m.hicemortgageteam.com
最新信息
- 凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(圖)-云瑞數(shù)控車床-數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (誠(chéng)信商家)-云瑞數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-仕興鴻數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(多圖)
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (在線咨詢)-精速數(shù)控車床
- 坤田數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)
- 數(shù)控車床-云瑞數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)-坤田數(shù)控車床
- 凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(圖)-精速數(shù)控車床 -數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (誠(chéng)信商家)-精速數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-仕興鴻數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(多圖)