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數(shù)控車床-52型數(shù)控車床-凱恩利機械(多圖) ：

數(shù)控車床加工簡述高中檔數(shù)控切割機床的市場

    數(shù)控車床加工簡述高中檔數(shù)控切割機床的市場占有率是衡量國內(nèi)機床企業(yè)競爭力的重要指標。今年一季度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國數(shù)控機床及配件進出口同比增長11.9%。

　　當前，52型數(shù)控車床，國內(nèi)市場對于數(shù)控車床加工的需求水平明顯提高。國內(nèi)市場對高中檔切割機床的需求增長特別快，而對中檔、特別是對低檔的需求則越來越少。在這種情況下，我們勢必要提高國產(chǎn)中高中檔數(shù)控切割機床產(chǎn)品的市場競爭力。然而目前國產(chǎn)中高中檔數(shù)控切割機床產(chǎn)品總的情況是：質(zhì)量上不去，成本下不來。其原因一方面，我們高中檔數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的國外依賴度太高;另一方面，我們在深層次的技術(shù)開發(fā)方面的掌握度不夠，只知其然，而不知其所以然。一臺高中檔數(shù)控切割機床往往是高中檔數(shù)控系統(tǒng)和高中檔功能部件的集合體。

　　為此，現(xiàn)在國內(nèi)不少數(shù)控車床加工企業(yè)認為自己的產(chǎn)品在數(shù)控系統(tǒng)上搞二次開發(fā)的能力明顯不夠，而僅限于使用標準平臺上的那些功能;即使采用的是同樣的高中檔數(shù)控系統(tǒng)，斜床身數(shù)控車床，國內(nèi)機床應用水平和適應范圍也受到局限。因此，突破數(shù)控系統(tǒng)及主要功能部件的發(fā)展瓶頸顯得尤為迫切。

解析數(shù)控車床加工的定義

　　數(shù)控車床加工在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電數(shù)控車床變頻器量.系統(tǒng)在設計時在電機選型上會留有一定的余量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。

　　加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。 　　

　　(1)應能保證加工精度和表面粗糙要求； 　　

　　(2)應盡量縮短加工路線，數(shù)控車床，減少刀具空行程時間。

   數(shù)控車床加工定義:

　　1.是指對貨物進行再生產(chǎn)；受托加工貨物，是指委托方提供原料及主要材料，受托方按照委托方的要求制造貨物并收取加工費的業(yè)務

　　2.指初級產(chǎn)物發(fā)展成為成熟產(chǎn)物的過程。

數(shù)控車床加工中高速切削加工技術(shù)的介紹

  近年來，汽車、摩托車業(yè)發(fā)展迅速，縮短制模周期、提高市場競爭力成了模具企業(yè)的重中之重，高速切削加工技術(shù)成了模具企業(yè)的熱門技術(shù)并廣泛應用。

  高速加工是以高切削速度、高進給速度和高加工質(zhì)量為主要特徵的加工技術(shù)，具有工件溫升低、切削力小、加工平穩(wěn)、加工質(zhì)量好、加工效率高（為普通銑削加工的5～10倍）及可加工硬材料（可達60HRC）等諸多優(yōu)點，在模具加工中日益受到重視。

  我國模具行業(yè)以平均15%以上的速度快速增長，遠遠高于國家GDP平均增值。其中，精密鑄造模具約占各類模具總產(chǎn)值5%，車銑復合數(shù)控車床，每年增長速度高達25%。當前，恰逢我國汽車、摩托車工業(yè)進入快速增長期，產(chǎn)量連續(xù)多年大幅度增長。

  尤其是與精密鑄造工業(yè)密切相關(guān)的轎車增長較快，增大了對復雜、精密鑄造模具的需求。作為精密鑄造工業(yè)的重要支撐鑄造模具行業(yè)前景廣闊。預計，未來幾年國內(nèi)汽車工業(yè)仍將是鑄造模具行業(yè)的主要推動力。