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數(shù)控機床-凱恩利機械- 數(shù)控機床46機機型 ：

未來數(shù)控車床加工功能部件要注意以下幾點

 (1)我國數(shù)控機床功能部件應(yīng)該堅持以主機帶動市場，市場調(diào)節(jié)為主，政策培育為輔的發(fā)展方向。

　　堅持走民營、合資、國有、共同投資、共同發(fā)展的道路。功能部件產(chǎn)業(yè)應(yīng)以市場需求為目標(biāo)， 數(shù)控車床46機機型，以市場調(diào)節(jié)為手段，在競爭中進行調(diào)整、重組，逐步發(fā)展，從而擴大規(guī)模，提高水平，增強成套供應(yīng)能力。

     數(shù)控機床近年來的發(fā)展趨勢是高效、高速、成套，功能部件的發(fā)展，必須適應(yīng)這個趨勢。而我國功能部件企業(yè)單打的較多，建議各生產(chǎn)企業(yè)通過各種合作和重組，逐步建立以資產(chǎn)為紐帶的企業(yè)集團，以加強科研開發(fā)能力和成套供貨能力，提高競爭力及市場占有率。

(2)要加強了開發(fā)和科研力度，逐步改變我國功能部件總體水平狀況。

　　數(shù)控機床功能部件是一種高技術(shù)產(chǎn)品，隨著數(shù)控機床本身功能需求的擴大，需要與之配套的功能部件水平也要大幅度提高，甚至很多功能的增加和提高需要通過功能部件來完成。

     這些技術(shù)往往是前導(dǎo)型和基礎(chǔ)型的，有的涉及國家安全和國防安全。因此，除了相關(guān)的科研和生產(chǎn)企業(yè)加強了人才引進和科研攻關(guān)外， 數(shù)控機床，建議國家在科研開發(fā)和成果推廣方面給予足夠的政策和資金支持， 數(shù)控機床46機機型，促使其加快發(fā)展速度。

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數(shù)控車床加工簡述高中檔數(shù)控切割機床的市場

    數(shù)控車床加工簡述高中檔數(shù)控切割機床的市場占有率是衡量國內(nèi)機床企業(yè)競爭力的重要指標(biāo)。今年一季度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國數(shù)控機床及配件進出口同比增長11.9%。

　　當(dāng)前，國內(nèi)市場對于數(shù)控車床加工的需求水平明顯提高。國內(nèi)市場對高中檔切割機床的需求增長特別快，而對中檔、特別是對低檔的需求則越來越少。在這種情況下，我們勢必要提高國產(chǎn)中高中檔數(shù)控切割機床產(chǎn)品的市場競爭力。然而目前國產(chǎn)中高中檔數(shù)控切割機床產(chǎn)品總的情況是：質(zhì)量上不去，成本下不來。其原因一方面，我們高中檔數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的國外依賴度太高;另一方面，我們在深層次的技術(shù)開發(fā)方面的掌握度不夠，cnc數(shù)控機床，只知其然，而不知其所以然。一臺高中檔數(shù)控切割機床往往是高中檔數(shù)控系統(tǒng)和高中檔功能部件的集合體。

　　為此，現(xiàn)在國內(nèi)不少數(shù)控車床加工企業(yè)認(rèn)為自己的產(chǎn)品在數(shù)控系統(tǒng)上搞二次開發(fā)的能力明顯不夠，而僅限于使用標(biāo)準(zhǔn)平臺上的那些功能;即使采用的是同樣的高中檔數(shù)控系統(tǒng)，國內(nèi)機床應(yīng)用水平和適應(yīng)范圍也受到局限。因此，突破數(shù)控系統(tǒng)及主要功能部件的發(fā)展瓶頸顯得尤為迫切。

數(shù)控車床加工中高速切削加工技術(shù)的介紹

  近年來，汽車、摩托車業(yè)發(fā)展迅速，縮短制模周期、提高市場競爭力成了模具企業(yè)的重中之重，高速切削加工技術(shù)成了模具企業(yè)的熱門技術(shù)并廣泛應(yīng)用。

  高速加工是以高切削速度、高進給速度和高加工質(zhì)量為主要特徵的加工技術(shù)，具有工件溫升低、切削力小、加工平穩(wěn)、加工質(zhì)量好、加工效率高（為普通銑削加工的5～10倍）及可加工硬材料（可達60HRC）等諸多優(yōu)點，在模具加工中日益受到重視。

  我國模具行業(yè)以平均15%以上的速度快速增長，遠遠高于國家GDP平均增值。其中，精密鑄造模具約占各類模具總產(chǎn)值5%，每年增長速度高達25%。當(dāng)前，恰逢我國汽車、摩托車工業(yè)進入快速增長期，產(chǎn)量連續(xù)多年大幅度增長。

  尤其是與精密鑄造工業(yè)密切相關(guān)的轎車增長較快，增大了對復(fù)雜、精密鑄造模具的需求。作為精密鑄造工業(yè)的重要支撐鑄造模具行業(yè)前景廣闊。預(yù)計，未來幾年國內(nèi)汽車工業(yè)仍將是鑄造模具行業(yè)的主要推動力。