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凱恩利機(jī)械(圖)- 25型數(shù)控車床價格-數(shù)控車床 ：

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凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司參展預(yù)告 

    凱恩利決定參加：  2016年6月2-4日在東莞厚街廣東現(xiàn)代展覽中心舉行的   2016東莞振宗機(jī)械制造工業(yè)聯(lián)盟展

    時間：2016年6月2— 4日     地點：廣東現(xiàn)代展覽中心（東莞厚街）

     行業(yè)：  機(jī)器人及自動化  鈑金及激光   模具及材料   刀具及工具  

 

   凱恩利展出的機(jī)種  ：   25系列數(shù)控車床 36系列數(shù)控車床  46系列數(shù)控車床  52系列數(shù)控車床  63系列數(shù)控車床

    具體型號如下： 1. CK6125 (標(biāo)準(zhǔn)25斜軌機(jī)型—排刀機(jī))  2. CKX6136D 刀塔機(jī)(∠45斜床身刀塔機(jī))、 3. CKX6136C  排刀機(jī)(∠30斜床身排刀機(jī))  4. 6146C排刀機(jī)(∠45斜床身排刀機(jī))     4. CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))    5. CKX6152D—W(刀塔帶尾座)

國內(nèi)機(jī)床行業(yè)競爭格局的主要特征

      機(jī)床工業(yè)的現(xiàn)代化水平和規(guī)模，是個國家工業(yè)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志之，機(jī)床行業(yè)的傳統(tǒng)制造強國主要為德國、日本、美國、意大利等工業(yè)化發(fā)達(dá)國家。

記者從合肥市經(jīng)信委獲悉，經(jīng)過兩年的試點和摸索，《合肥市智能工廠和數(shù)字化車間認(rèn)定管理辦法（試行）》近日出臺，此舉開了全國先河。

　　今年5月，被視作推動中國從工業(yè)大國轉(zhuǎn)型為工業(yè)強國的綱領(lǐng)性文件《中國制造2025》正式對外發(fā)布。其中，智能制造成為這一轉(zhuǎn)型的主攻方向。而在智能制造領(lǐng)域，合肥已先試先行，并占據(jù)優(yōu)勢。

　　去年，合肥市在全國范圍內(nèi)率先開始實施“百千萬計劃”，即在5年內(nèi)創(chuàng)建100個智能工廠、1000個數(shù)字化車間、1萬家智慧企業(yè)，并且推進(jìn)企業(yè)從單板業(yè)務(wù)應(yīng)用向多項業(yè)務(wù)集成應(yīng)用轉(zhuǎn)變，從單一企業(yè)應(yīng)用向產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同應(yīng)用轉(zhuǎn)變，提高工業(yè)集約化水平。

      目前，國內(nèi)金屬成形機(jī)床行業(yè)呈現(xiàn)跨國公司、外資企業(yè)、國有企業(yè)和民營企業(yè)相互競爭的格局，主要表現(xiàn)為以下特征：第，整個行業(yè)競爭格局分成三個層次。第層次

為跨國公司及外資企業(yè)， 25型數(shù)控車床價格，憑借其強盛的技術(shù)、規(guī)模、品牌優(yōu)勢，在市場占據(jù)地位；第二層次為包括發(fā)行人在內(nèi)的把握肯定核心技術(shù)、具備較大規(guī)模和肯定品

牌知名度的少數(shù)國有企業(yè)和民營企業(yè)，在中高市場具有競爭力；第三層次為規(guī)模較小的民營企業(yè)，在低端市場開展競爭。

         第二，國內(nèi)企業(yè)規(guī)模整體偏小，行業(yè)集中度低。根據(jù)《中國機(jī)床工具工業(yè)年鑒2013》，金屬成形機(jī)床行業(yè)共有509家企業(yè)， 惠州數(shù)控車床，其中銷售收入超過10億元的企業(yè)僅有濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司、江蘇揚力集團(tuán)有限公司和沃得精機(jī)中國有限公司三家。

         第三，國內(nèi)單個企業(yè)產(chǎn)品種類較少。金屬成形機(jī)床包括液壓機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)、鍛造機(jī)及沖壓機(jī)、彎曲、折疊、矯直及矯平機(jī)床、剪切機(jī)床、沖床以及其他金屬成形機(jī)床。由于歷史原因，大多數(shù)國內(nèi)金屬成形機(jī)床企業(yè)主要消費兩種產(chǎn)品。

       CNC數(shù)控車床螺紋車削加工技術(shù)

  

　　　在CNC數(shù)控車床螺紋車削CNC加工中很多技術(shù)還是非常講究的，這里為你帶來專業(yè)的CNC數(shù)控車床加工，數(shù)控車床螺紋車削，數(shù)控車床加工技術(shù)之螺紋車削技術(shù)。

    首先，數(shù)控車床螺紋車削的優(yōu)點是：表面粗糙度小于車削、銑削和磨削；滾壓后的螺紋表面因冷作硬化而能提高強度和硬度；CNC數(shù)控車床螺紋車削加工材料利用率高；生產(chǎn)率比切削加工成倍增長，數(shù)控車床，且易于實現(xiàn)自動化；滾壓模具壽命很長。但滾壓螺紋要求工件材料的硬度不超過HRC40；對毛坯尺寸精度要求較高；對滾壓模具的精度和硬度要求也高，制造模具比較困難；不適于滾壓牙形不對稱的螺紋。

    其次，數(shù)控車床螺紋車削加工方法有以下，根據(jù)模具的不同，螺紋滾壓可分搓絲和滾絲兩類： 搓絲兩塊帶螺紋牙形的搓絲板錯開1/2螺距相對布置，靜板固定不動，動板作平行于靜板的往復(fù)直線運動。當(dāng)工件送入兩板之間時，動板前進(jìn)搓壓工件，使其表面塑性變形而成螺紋。滾絲有徑向滾絲、切向滾絲和滾壓頭滾絲3種。徑向滾絲：2個（或3個）帶螺紋牙形的滾絲輪安裝在互相平行的軸上，工件放在兩輪之間的支承上，兩輪同向等速旋

轉(zhuǎn)。

    再來:CNC數(shù)控車床螺紋車削加工之滾壓技術(shù)一般在滾絲機(jī)，中山數(shù)控車床，搓絲機(jī)或在附裝自動開合螺紋滾壓頭的自動車床上進(jìn)行，適用于大批量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)緊固件和其它螺紋聯(lián)接件的外螺紋。滾壓CNC數(shù)控車床螺紋車削加工件的外徑一般不超過25毫米，長度不大于100毫米，螺紋精度可達(dá)2級（GB197-63），所有坯件的直徑大致與被加工螺紋的中徑相等。滾壓一般不能加工內(nèi)螺紋，但對材質(zhì)較軟的工件可用無槽擠壓絲錐冷擠內(nèi)螺紋（直徑可達(dá)30毫米左右），工作原理與攻絲類似。冷擠內(nèi)螺紋時所需扭距約比攻絲大1倍，加工精度和表面質(zhì)量比攻絲略高。本文由臺灣臺鈺精機(jī)cnc加工中心（摘自：中國機(jī)床網(wǎng)）

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