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數(shù)控車(chē)床-凱恩利車(chē)床排名如何？-數(shù)控車(chē)床國(guó)產(chǎn)機(jī) ：

經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)真駐點(diǎn)的開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在東莞市樟木頭鎮(zhèn)大街小巷處處可見(jiàn)凱恩利CNC數(shù)控車(chē)床。

主要機(jī)型以：25系列數(shù)控車(chē)床 36系列數(shù)控車(chē)床46系列數(shù)控車(chē)床  52系列數(shù)控車(chē)床為主，現(xiàn)在六軸聯(lián)動(dòng)CNC數(shù)控車(chē)床 

五軸聯(lián)動(dòng)CNC數(shù)控車(chē)床  CNC 數(shù)控車(chē)床尾座機(jī) 是發(fā)展的方向

樟木頭主要以：塑膠模具行業(yè)，還有很多配配套的五金加工很業(yè)

現(xiàn)在我傳幾張樟木頭大杭村的曹小姐的信息給大家看一下！這樣也可以看看凱恩利CNC數(shù)控車(chē)床加工和產(chǎn)品外觀。

樟木頭有購(gòu)想法購(gòu)機(jī)的，可以聯(lián)絡(luò)下列銷(xiāo)售代表溫先勝，聯(lián)絡(luò)方式見(jiàn)官網(wǎng)

推廣高級(jí)數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人應(yīng)具備哪些要素？（第壹篇）

   《中國(guó)制造2025》明確提出將“上檔次數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人”作為大力推動(dòng)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。突破機(jī)器人本體，減速器、伺服電機(jī)、控制器、傳感器與驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)制造技術(shù)等技術(shù)瓶頸。”

　　一、以需求為導(dǎo)向，增強(qiáng)創(chuàng)新能力，擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用

　　根據(jù)應(yīng)用環(huán)境不同，國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）將機(jī)器人分為兩類(lèi)：制造環(huán)境下的工業(yè)機(jī)器人和非制造環(huán)境下的服務(wù)機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器人是在工業(yè)生產(chǎn)中使用的機(jī)器人的總稱(chēng)，是現(xiàn)代制造業(yè)中重要的工廠自動(dòng)化設(shè)備；服務(wù)機(jī)器人是服務(wù)于人類(lèi)的非生產(chǎn)性機(jī)器人，服務(wù)機(jī)器人技術(shù)主要應(yīng)用于非結(jié)構(gòu)化環(huán)境，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，

能夠根據(jù)自身的傳感器與通過(guò)通信，獲得外部環(huán)境的信息，從而進(jìn)行決策，完成相應(yīng)的作業(yè)任務(wù)。

　　中國(guó)已成為全球第壹大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，潛力仍待挖掘

　　工業(yè)機(jī)器人主要是指面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度機(jī)器人，用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的搬運(yùn)、焊接、裝配、加工、涂裝、清潔生產(chǎn)等方面。2014年全

球工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到22.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)27%。市場(chǎng)增長(zhǎng)的動(dòng)力主要來(lái)自于亞洲地區(qū)，特別是中、韓兩國(guó)。

車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品性能特點(diǎn)

車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品性能特點(diǎn)

　　車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)新穎，數(shù)控車(chē)床國(guó)產(chǎn)機(jī)，外形總體結(jié)構(gòu)美觀大方。各項(xiàng)精度穩(wěn)定，性能可靠，雙頭數(shù)控車(chē)床，操作方便靈活。

　　1.車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床的鑄件均采用樹(shù)脂砂鑄件，且經(jīng)過(guò)兩次溫度時(shí)效和振動(dòng)實(shí)效處理，穩(wěn)定性好，強(qiáng)度高，CNC精密車(chē)削加工 ，各項(xiàng)精度穩(wěn)定可靠。

2.車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床所用主軸是電主軸，各重要部件均經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理；整套主軸性能可靠。

　3.車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床均采用雙螺母預(yù)緊滾珠絲桿，滾珠絲桿兩端軸承采用專(zhuān)用配對(duì)向心推力軸承，三軸均進(jìn)行預(yù)拉伸。聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)剛性強(qiáng)，精度穩(wěn)定可靠。