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數(shù)控車床-散熱器械零件加工器數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械 ：

CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的發(fā)展

哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的發(fā)展

   

     

哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的發(fā)展：

數(shù)控車床加工的應(yīng)用，已經(jīng)是許多加工企業(yè)的必然選擇。但是他的發(fā)展還是受到某些因素的影響，得到實(shí)質(zhì)上的效益。

那么，是哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的飛展呢？

1、制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車床加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低。

目前我國(guó)大多數(shù)數(shù)控車床加工企業(yè)，五金電子配件加工數(shù)控車床，尤其是國(guó)有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備，對(duì)數(shù)控車床加工壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。

2、產(chǎn)品主要為低端產(chǎn)品，技術(shù)含量較低。缺乏自主品牌，產(chǎn)品附加值低。

    目前國(guó)內(nèi)數(shù)控車床加工企業(yè)從整體上處于產(chǎn)能擴(kuò)張階段，缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和品牌效應(yīng)。全行業(yè)“兩弱兩少”現(xiàn)象突出，即基礎(chǔ)理論研究弱，參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少專利產(chǎn)品。

3、出口產(chǎn)品種類單一，主要依賴價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

     我國(guó)出口數(shù)控車床加工產(chǎn)品主要為低檔微小型球數(shù)控車床加工產(chǎn)品，國(guó)際市場(chǎng)容量有一定的限度，由于產(chǎn)品附加值較低，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)只能依賴價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)行低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

?數(shù)控機(jī)床在加工工件時(shí)工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象

      數(shù)控機(jī)床在加工工件時(shí)工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象

   數(shù)控車床  在加工工件時(shí)，數(shù)控車床，總是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，有時(shí)還不穩(wěn)定，今天一起來(lái)分析在加工過(guò)程造成不穩(wěn)定的原因以及解決方法，希望能幫助大家！

工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象

　　毛病原因：數(shù)控車床 放置的水平?jīng)]調(diào)整好，一高一低，發(fā)生放置不平穩(wěn);車削長(zhǎng)軸時(shí)，散熱器械零件加工器數(shù)控車床，奉獻(xiàn)資料比較硬，刀具吃刀比較深，形成讓刀現(xiàn)象;尾座頂針與主軸不同心。

　　解決方案：運(yùn)用水平儀調(diào)整機(jī)床的水平度，打下厚實(shí)的地基，把機(jī)床固定好提高其耐性;挑選合理的工藝和恰當(dāng)?shù)那邢鬟M(jìn)給量防止刀具受力讓刀;調(diào)整尾座。

數(shù)控車床加工：保有量低，政府扶持

 

     在中國(guó)，汽車工業(yè)是機(jī)床的消費(fèi)主體，摩擦焊復(fù)合極住配件數(shù)控車床，其比例已經(jīng)占到機(jī)床消費(fèi)總量的40%左右。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為世界Zhui大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，中國(guó)汽車市場(chǎng)需求未來(lái)仍將保持持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，需求依然旺盛。而這正是國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床大規(guī)模進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)的契機(jī)。

　　 早在60年代數(shù)控車床加工就開(kāi)始進(jìn)軍汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，直到二十世紀(jì)九十年代得到了廣泛運(yùn)用。數(shù)控機(jī)床的加入促使汽車產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期不斷縮短，成本也不斷降低。發(fā)展至今，兩者已成了相輔相成的產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)正孕育著巨大的機(jī)床產(chǎn)業(yè)。

數(shù)控車床加工：保有量低，政府扶持

    中國(guó)的千人汽車保有量相當(dāng)?shù)?，很大一部分汽車剛性需求還未滿足，另外二三線城市隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，出行方式改變，消費(fèi)能力提高，汽車增長(zhǎng)空間很大。國(guó)家從消費(fèi)稅調(diào)整到今年取消養(yǎng)路費(fèi)、購(gòu)置稅減半征收、汽車下鄉(xiāng)等一系列政策的拉動(dòng)業(yè)大大促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車的銷售。

　　 數(shù)控車床加工簡(jiǎn)述到中國(guó)汽車銷量連年疾速增加，2012全年汽車銷量中汽協(xié)預(yù)計(jì)為2000萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率8%左右。在十二五規(guī)劃指導(dǎo)下，中國(guó)的汽車行業(yè)進(jìn)入調(diào)整年，企業(yè)重點(diǎn)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，一汽豐田、東風(fēng)本田、上海通用等車企瞄準(zhǔn)新能源，力推節(jié)能車型。國(guó)家則通過(guò)政策調(diào)整，提高自主品牌出口資質(zhì)與標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步鼓勵(lì)企業(yè)建立健全境外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系，建設(shè)汽車及零部件出口基地，開(kāi)拓新興的出口市場(chǎng)。

五金電子配件加工數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械-數(shù)控車床由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司（m.hicemortgageteam.com）位于中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)（導(dǎo)航：吳欄村委會(huì)）。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前凱恩利機(jī)械在車床中擁有較高的知名度，享有良好的聲譽(yù)。凱恩利機(jī)械取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。凱恩利機(jī)械全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。